駆動系 - 整備手帳 - ビーノ
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
プーリー加工 其ノ壱
0円カスタム！ということで試しに純正プーリーの壁を削ってみます。 まずキックペダルを外します。六角ボルトはシャフト側の切欠きに差し込んであるので、完全に抜かないとキックペダルは外れません(´・ω・`) キックペダルが外れたら、トルクスボルトを4つ外して、樹脂のカバーを外します。 Gロックケーブルは ...
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2013年6月15日 03:05 SkarletThymeさん -
空気圧調整f1.5キロr1.75キロ純正推奨値
空気圧調整f1.5キロr1.75キロ純正推奨値 空気圧調整f1.5キロr1.75キロ純正推奨値
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2016年2月15日 13:51 guroxrieさん
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ギヤオイルの交換（ヤマハ ビーノ SA10J）
年代物フォークリフトが、バイクリフトの代わりにならないか試してみました。 よゐこは決して真似されないように（笑） リフトで上げたついでに下回りをチェックがてら、交換歴が不明なギアオイルを交換してみます。 一応、落下防止をねらいとして、パレットにタイダウン ...
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クラッチスプリング強化
シグナスX用の強化クラッチスプリング 捨て値で売っていたので、神乳…購入 シグナスXで+100rpmなら、ビーノならそこそこ上がるんじゃないか…と クラッチアウターをプーリーホルダーで固定して、ナット外す クラッチをプーリーホルダーで固定しつつ、専用レンチで ...
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プーリー加工
適当なハイプリがあれば交換しようと思っていろいろ探したけど、１種類しか見つからなくて、しかも高いので自分で加工してみることに。 赤枠のところを削ります。 ホビー用のルーターでシコシコ削りました。とてつもなく時間かかりそうだったので適当に切り上げてこんな感じ ...
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