サスペンション関連 - 整備手帳 - ビーノ
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プロの整備手帳
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ビーノ(5AU)サスペンション交換
ウチのビーノちゃん、段差を越える時等にフロントのショックがガツンと底付きしてまして…以前から変更したいと思っていたのです… ネットで色々調べてみると、スーパーカブ用のショックが調子が良いようで…某オクにて、中古のショックを入手！(だって、新品は１本4K以上するんだものw) ついでに、１円スター ...
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2014年5月16日 01:57 レナリーさん -
フォークオイル交換
10mmのHEXでキャップボルトを外します。 この時上から抑えながら緩めないと、中のバネの勢いでキャップボルトが飛ぶので注意。 キャップボルトを外すとこんな感じ。 多少インナーが下がっているので、バネがわりと飛び出してますが… あとはスプリング抜いて、ひっくり返しながらインナーを前後させれば、オイ ...
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2013年6月15日 01:48 SkarletThymeさん -
KN企画 スワップショック (200mm)
ヤスオクで1000円 ほぼ新品です。 ローダウンサスに交換です。 ノーマルサスの状態 35mm短くなります。 これ以上はインジェクション廻りが心配。。。 ローダウンサス 取り付けの時、フロントタイヤを持ち上げてあげれば簡単。 45mm位ローダウンしました。 泥除けが少し邪魔になったのでカットし ...
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2015年1月3日 10:42 なんで～さん -
フロントローダウン
整備手帳に乗せてませんが前のビーノ純正足でもしてたローダウン方法。 バネカットとか、バネ抜きの方が簡単ですぐ出来ると思いますがこの方法でしました。 ステムの丸付けてあるところをグラインダーで削ってフォークを固定するところを下げてローダウンしました。 ビーノの前の加工済みステムを使おうと思いましたが ...
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2015年11月4日 19:17 koj satoshiさん -
リアサスペンション リジット化
リジットとかカッコよく書きましたが、ノーサス化です。 自己責任だけど、お金をかけないお手軽ローダウン。 ※純正の写真撮り忘れたので画像は拾い物です。 まずはバネを外すためにスプリングコンプレッサーで縮めます。 車用使いましたが問題なく使えました。 スプリングコンプレッサーなくても、原付クラスの ...
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2013年5月16日 21:52 SkarletThymeさん -
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4stビーノディスク化 ステム塗装、加工＆取付編
塗装前の写真は撮り忘れたので、塗装後の写真。 うっすらとサビが出ていたので、ワイヤーブラシで落とした後に脱脂して、ミッチャクロン→カラー→ウレタンクリアー かなり下地が適当なので、塗膜が浮いてくるかも＼(^o^)／ わりと目立つ部分なので、ゴッドキャットバイオレットで塗ったけど、ステムに付く他部品 ...
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2014年3月29日 02:43 SkarletThymeさん -
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リアショック交換\(`- ´)ﾉ
ショックが抜けてて もうダメ( ´- ` )ﾉ んでYSSをチョイス🎵 長さもそのまま🎵 交換前のショック\(^o^)/ 直後でショック中/(^o^)\ 交換後のショック(º▽º) 赤足でイイ感じ🎵 しばらくこのまま(*´艸`*)
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2022年1月9日 21:39 .ξさん
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リアショック交換\(`- ´)ﾉ
ショックが抜けてて もうダメ( ´- ` )ﾉ んでYSSをチョイス🎵 長さもそのまま🎵 交換前のショック\(^o^)/ 直後でショック中/(^o^)\ 交換後のショック(º▽º) 赤足でイイ感じ🎵 しばらくこのまま(*´艸`*)
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原チャリ小僧 最終章 足周りブレーキ篇
エンジン周りより パーツの選定に時間が掛かったのは、この項目でした。 まず、ビーノは全車ドラムブレーキで、これが全く止まらない。。。 ディスクブレーキ化にはJOGのSA39Jから流用しているケースが多い。 必要部品はフォーク、ディスクローター付ホイール、ブレ ...
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ビーノエボMarkⅡ製作の巻
今日は同居人のビーノにＪＯＧエボの足周りを移植して、エボMarkⅡに仕上げます。写真は昨日の夜にコンビニで撮った図。ノーマルも今日でお終い。自分は殆ど乗らないのだが、銀色のフォークとアルミホイールが特に気に入らない。カウルも違和感が出てきたので、自分のビーノ ...
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