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駆動系 - 整備手帳 - ビーノ

Name: ヤマハ ビーノ
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トップ足廻り駆動系

プロの整備手帳
ATF交換走行17万キロ超のプロボックス

ATF交換エアコンガス交換　走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。それぞれの専用交換器機を使って交換。十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
ウェイトローラー交換その1

やっぱり50cc原付だけあってスピードは60km頭打ちだし坂道はキツいしで、対処方法探してみたらフロントプーリー側のウェイトローラーの調整でいろいろ換えられることを知ったのでやってみました。 4ストビーノはクランクカバー開けるのはとても簡単です。赤丸の8mmボルト6本を抜くだけで外せます。もち ...
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2019年11月3日 22:10 みなみ@BL5Cさん
ウェイトローラー交換その2

ウェイトローラーを入れるときには左右の向きがありますが、ドクタープーリーにはそれ以外にも意識するところがあります。そこはマニュアル参照ということで。ランププレートとウェイトローラーを落とさないように静かにプーリーセットをクランクシャフトに挿し、ベルトを掛け直します。そしてプーリーに油性マジッ ...
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2019年11月3日 22:24 みなみ@BL5Cさん
ファイナルギヤオイル交換

エンジンオイル交換のついでに、ファイナルギヤオイルも交換しました。ヤマループ　ギヤオイル　１L アマゾンで930円でした。 0.1Lでいいんですけど・・・一生分あります^^; ギヤオイルのドレンボルトはコレです。注入孔ボルトはコレ。オイル交換時の鉄則として、まずはオイルを入れる方のボルトを ...
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2018年7月21日 14:51 BP5Rさん
ギヤオイル交換

ビーノが手元に来てまだ日は浅いですが… 前のオーナーがどんなメンテをしてたかわからないのでギヤオイルを交換します。写真は後輪付近です緑の○から注油赤の○から排出します量は100ccですだばーー真っ黒けっけですまさかの一度も交換してないのかな？推奨は1万キロごとだそうです一通り抜 ...
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2016年11月1日 23:58 ヒロ@SUZUKIさん
CVTとクラッチ点検　YAMAHA Vino SA10J

受け取ってきたばかりの、ビーノの整備状態が不明なので、駆動系など重要なところから点検してみました。 CVTを開けるのは、割と解りやすい作業でした。ドライブベルトは、ヤマハの純正部品らしく、部品番号がはいっていました。幅は16.4mmありました。　　標準値　：16.6mm 　　使用限度：15 ...
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2011年3月12日 20:30 猫仙人さん
ハイスピードプーリー導入

ノーマルプーリーでは加速度もトップスピードも限界を感じてきたので（というほど乗ってないのですが）、クランク側プーリーを換えてみようかと思い「横綱ハイスピードプーリー」なるモノを仕入れてみました。 4stビーノはパーツがあまり無いっぽいのでとりあえずまずコレから。以外とJOG50用も流用できるっぽ ...
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2019年11月23日 19:09 みなみ@BL5Cさん
ウエイトローラー交換

マフラーに合わせてWirusWinのウエイトローラーに交換してみました。６個で22グラムです。純正は30グラムでした。このウエイトローラーは両側が樹脂で覆われているので向きを気にせずセットしました。（調整のため、また開けることになるだろうと掃除もしていません）備忘録として、注意点一つ。 ...
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2021年8月22日 17:45 yktmr0128さん
駆動系の点検、ドライブベルト交換ついでにエアクリーナー清掃 24636km

前回の駆動系の点検の際にドライブベルトが交換時期だったけど、手元に在庫が無くて先延ばしにしてました。在庫も手に入ったので、駆動系の点検と合わせて交換作業しました。バラバラにして一応、何ヵ所かベルト幅測ってみる… 使用限度幅は15.8mm やっぱり交換やねプーリーやら外した部品は、前回か ...
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2022年5月5日 21:54 snap-onさん
ベルトとウェイトローラーが気になる

愛車になって丸2年が過ぎ、手元に来てからの走行距離も1万km近くになると、やっぱり気になります。ってか、その間ほぼノーメンテ(((^_^;) プラグ交換と、直キャブの茶こしフィルターをパーツクリーナーで吹くのみ！！！(^w^) いや、だからこそいきなり壊れやしないか？気になって気になって夜も ...
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2015年6月4日 17:13 えーちんさん

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