取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ビーノ
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SA37 プラグ交換
セルモーターを交換するので、序にプラグ(イリジウムへ)も一緒に交換したいと思います。 プラグコードを引っこ抜きます。(センターカバーを外すだけでも作業可能らしいですが) プラグコード抜きました。 さすればプラグお目見え。 対辺16mmのプラグレンチを用います。 外れました。 焼け具合はこんな感じ。 ...
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2017年12月30日 18:05 やる気になればさん -
プラグ交換とクリーニング
ビーノのエンジンのかかりが悪く、かかってもエンストするようになってしまいました。 キャブではなくFIタイプなので、プラグ交換とエンジン内部のカーボンの掃除から手をつけて、これで改善すればいいかと… 今回は、将来の物忘れに備えて、当たり前の手順も記録しておきます。 このビーノは、バッテリーにアクセ ...
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2019年12月28日 17:30 モモタロ70さん -
プラグ交換 13115㎞
1万㎞で交換するつもりが放置してました。 クーラント交換の為、カウル類取っ払ってたんでプラグにアクセスし易い状態 プラグキャップ引き抜いて… あっww 端子がもげたww こんなの初めてw NGKのHP見てみたら… 締め付け不足? 振動? (ΦωΦ)はひ? まあ、交換前提で新しいプラグも ...
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2019年8月10日 19:33 snap-onさん -
CR7EIX イリジウムIXプラグ ネジ型 の交換
エンジンコンディショナーで洗浄したら、エンジンがかからなくなっちゃった。 ひたすらセル&キックをおみまいしたが無理。 ダメもとでプラグ交換 この赤いキャップを外します。 プラグ発見。 19のプラグレンチで外れます。 取り付ける時は手で回るとこまで手で締めてネジがナメます。 交換後無事にエン ...
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2014年12月7日 22:44 なんで~さん -
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