外装 - 整備手帳 - ビーノ デラックス
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プロの整備手帳
日産 スカイライン33GTS ヘッドライトくもり＆劣化修理・UVカットクリア塗装 東京都昭島市
こちらのお車は、東京都昭島市よりご来店の日産 スカイライン33GTS。
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2023年11月8日 14:06 ガレージローライドさん -
GIVI 汎用ベース取付
リアサス取付の勢いで、そのまま汎用ベースの取付に着手。 …作業中に夕飯で呼ばれてしまったので、少しだけ片付けて夕食を済ませ、作業を再開。 金具の位置決めが中々悩ましい。 また、トップケースを取り付けた際に給油口にアクセスできなくならないか確認したが、それは特に問題なさそう。 その上で、ベース位置 ...
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2022年7月11日 23:39 変更検討中さん -
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GIVI 汎用ベース取付2(補強)
大きめのトップケースで荷物も重くなる。 汎用金具が外れた時の保険は必要かな…。 と思い、Streetfighter 848と同様、タイラップで補強することとした。 後ろ2箇所はニッパーで切り込みを入れて… 前2箇所はフタのフック位置に穴があるので活用して… 合計4箇所。 余り分を切って完了。 ...
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2022年7月18日 17:52 変更検討中さん -
インナーカウル交換
インナーカウルが劣化して汚れが落ちないので交換します。 脱皮中 ネジをはずすと、ここまで外せます。 交換後の足元あたり 完成形：ブラックにしたら印象が違いました
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2019年5月6日 13:39 piyo_piyo3さん -
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メーター本体ケーブルグリスup
効果は定かではないが、しないより いいと思います。 真冬にメーター本体の凍結による影響か 針が踊るような動きをしていました が、５５６で改善した事がありましたので ５０００㌔ぐらいで注油しています ８０００㌔時
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2017年5月19日 15:44 guroxrieさん -
走行距離で推定合算で３４２９４ＫK前後
購入時１７年３月２８日 １６９２８ぐらい多分 +メーター動作確認で２０００キロ走行して ８０キロスケールメーターに交換で ２２５０７K５１４０キローで１７３６７キロ 交換前メーター１６９２８ 合算で３４２９４Ｋ
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2017年12月30日 22:28 guroxrieさん
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リアキャリア取付け
往復64km, ビーノで何度か通勤してみたが… メットインスペースは普通サイズはあるが、NotePCが入らない。 荷物を背負ってバイクで移動するのは、短距離なら良いが長距離では厳しい(腰痛持ち)。 サイドバックかリアキャリアが欲しいなぁと色々探していたが ...
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