点火系 - 整備手帳 - ビーノ デラックス
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プロの整備手帳
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プラグ交換
スパークプラグが被ると二度とエンジンがかからないので取り付けてあったCR7Eから新品イリジュームCR7EIXへ交換する。 いらなくなった古いプラグはもったいないので、キーフォルダーにしてみました。
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2018年2月12日 23:03 piyo_piyo3さん -
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キック不良（34000㌔）
前回のギアオイルドレンボルト入院時からキックペダルがスカスカで使用できなくなったことが判明。 ショップにて半日入院となりました。 備忘録として
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2022年3月18日 17:59 せんねんストレッチャーさん
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プラグ交換
走行17071㎞なんでプラグ交換前提で点検 プラグキャップ引き抜いて プラグレンチでプラグ緩めて外して見たら 新品と比べて見たら電極かなり丸くなってるw 交換確定… ネジ山なめないように、慎重にソケット使って手で締めれるとこまで締めたら、ラチェット使っ ...
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プラグ交換（33900キロ）
前回22000キロで交換してるので、約12000キロ走行で交換。 備忘録として。
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スパークプラグ交換
電池交換のついでにプラグも交換しておきます。 話題の新作プラグ NGK MotoDX を使います。 エストレヤ用で注文したやつが型番読み違いで、そもそも使えなかったので浮いていました。 CR9EDX-S https://amzn.to/2SrdI1x 熱価 ...
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