調整・点検・清掃 - 点火系 - 整備手帳 - V-MAX
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スパークプラグの点検清掃
車載工具を使いプラグを外します。 NGK-R DPR8AE9の純正品。 右側が腐食している。それなりにカーボンも付着。特に調子が悪いわけでもないので、清掃のみとしよう。 ヤスリを使ってカーボンを落とし磨き。 後ろのプラグは、ニーグリッププレートが邪魔で手が入らない。更に、ゴムのパーツの嵌め込みに苦 ...
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2016年2月28日 02:28 コブラ兄貴さん -
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Vmax キャブレターOH・プラグコード接点メンテ etc
出先で、セルをクランキングでオーバーフロー。。エンジン始動不能に・・・ キャブのOH、同調、Vboostチェック、プラグコードメンテ、Fフォーク・オイルシール 交換修正。。 ツーリングパスポート入会につき、積車引き上げ費用無料。。 走行距離 7739km ￥25560-
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2009年3月4日 21:30 non-nonさん
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スパークプラグの点検清掃
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プラグ清掃
冷機中の失火が発生したので、プラグチェックしてみました。 後ろ左のプラグ、、、真っ黒。 というかオイルですね。 10w-40使ってますが、次回は粘度あげてみます。
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プラグの清掃
カーボンで真っ黒。交換かなぁと思いつつ清掃します。 いつも、右前が一番、腐食が激しい。プラグを抜くときばかりは、車載工具を使います。 清掃後。
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