ヤマハ VOX (ボックス)

ユーザー評価： 4.67

ヤマハ

VOX (ボックス)

中古車の買取・査定相場を調べる

取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - VOX (ボックス)

トップ 足廻り 駆動系 取付・交換

関連カテゴリ

取付・交換調整・点検・清掃ミッションオイル交換デフオイル交換オーバーホールその他

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    ORCクラッチメンテナンスと自作即興？ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

    難易度

    • コメント 0
    2018年12月29日 09:37 Ｂｅｅ☆Ｒさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    ドライブベルト交換39500キロ動画あり

    4年前にメーター22000キロで入手後初めての交換する。 買ったときにベルトは替えたと聞いたような気がする。 やがてその時から20000キロ経過かな？ プーリー締めは前側30n,m. 後ろ40n,mトルク ウェイトローラー片減り有り今回交換しない、 清掃と少しシリコンで適量に滑り良くする。 ベル ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2023年4月18日 07:09 soasisさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    YAMAHA VOX ハイスピードプーリー取付動画あり

    今回は所有車両のVOXちゃんの駆動系をリフレッシュ&チューニングしていきます。 先日にエンジンオーバーホールしてから快調で問題なく走っており、現在8900キロですが最高速度が48キロしか出ません。 このVOXは認識的にも新しめで走行距離も少ないので、流石にベルトやウエイトローラーが 摩耗してる ...

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 0
    2022年11月24日 03:23 杉下右京Zさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    駆動系交換😏

    長いことサボっていた、KITACOハイスピードプーリーと強化クラッチを組み込みます。 まずはカバーを外します。 放置していたので固着してなかなか硬かった💦 特工のクラッチレンチ。 いつもながら硬いんですが頑張ってはずしました＼(*⌒0⌒)♪ いつもこのことながら写真の撮り忘れです😅 チョ速にな ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2022年11月20日 12:17 玄太きんさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    ウェイトローラー交換

    ODO 31,539.0 km 最高速は全然元気なものの、坂を全く登らない。通勤路にある坂で35km/hまで落ちる。 さすがにこれは怖い。 ベルトの状態なども確認したかったので、ウェイトローラーを交換する事にしました。 で、いきなりご開帳。 VOXは外装とか特に外すことなくここまでこれます。 ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2021年4月11日 17:40 swj21さん
    1. 整備1の説明

    VOX駆動系プチカスタム

    UPS 純正プーリー用 大口径ドライブフェイス UPS 軽量タイプクラッチ UPS 強化クラッチスプリング DAYTONA 強化Vベルト Dr.Pulley スライディングウェイトローラー φ15×12（5.5g） NGK イリジウムプラグ 一年点検のついでに上記パーツを取り付けてもらった。 ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2019年4月21日 18:19 sequel_ShotaPさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    【VOXカスタム】ベルト交換＆オープンプライマリー化

    総走行距離が2万キロを超えたので、クランクケースを開けてベルトの交換を行います。 クランクケースを開けたら特殊工具を使ってベルトを外します。 6ポイントプーリーロックレンチ(プーリーホルダー)と、ソケット(17mm)レンチを使い、ナットを緩めて外します。 締め付けトルクは、30Nm ユニバーサル ...

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 0
    2018年8月11日 16:09 @Thunderさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    駆動系のプチ･リフレッシュ

    難易度はよく理解した上なら超簡単です。 さて、ウェイトローラー用意。 スライドピースなるものも用意。 専用のグリスとかも。 純正ベルトさまご苦労様でした。 今回はグロンドマン製の駆動ベルトを選択。 走行20000～25000キロになったら交換しましょう。 交換してから点火カットも発生せず。 ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2017年12月24日 07:36 nebusokumanさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    パワーパック取り付け

    取り付けに関してはメンテナンスと配線加工ができて工具が揃っていれば可能です！ i-map 試走インプレ チャンネル1にセットしてリミッターカット！ パワー曲線が変わったのか、加速の段差がなくなった気がします！ プーリー 試走インプレ クラッチスプリングとセットで変えると効果を発揮します！ クラ ...

    難易度

    • クリップ 2
    • コメント 0
    2013年9月22日 08:30 紅蘇汰さん
    1. 整備1の説明

    VOX プーリー交換

    キタコのパワーパックを購入しプーリー交換!! i-MAPでリミッターカットして70㌔まで上がった最高速が55㌔にΣ(￣ロ￣lll)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ　 WRでセッティングしなきゃ(汗)

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2012年8月10日 22:59 海おやじさん
1

注目のコンテンツ

  • YAMAHA VOX ハイスピードプーリー取付

    今回は所有車両のVOXちゃんの駆動系をリフレッシュ&チューニングしていきます。 先日にエンジンオーバーホールしてから快調で問題なく走っており、現在8900キロですが最高速度が48キロしか出ません。 このVOXは認識的にも新しめで走行距離も少ないので、流石 ...

  • ウェイトローラー交換

    ODO 31,539.0 km 最高速は全然元気なものの、坂を全く登らない。通勤路にある坂で35km/hまで落ちる。 さすがにこれは怖い。 ベルトの状態なども確認したかったので、ウェイトローラーを交換する事にしました。 で、いきなりご開帳。 VOXは外 ...

  • VOX駆動系プチカスタム

    UPS 純正プーリー用 大口径ドライブフェイス UPS 軽量タイプクラッチ UPS 強化クラッチスプリング DAYTONA 強化Vベルト Dr.Pulley スライディングウェイトローラー φ15×12（5.5g） NGK イリジウムプラグ 一年点検のつい ...

カテゴリをさらに絞る

ヤマハ VOX (ボックス)

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

最近見た車

あなたにオススメの中古車

お気に入りを見る

PVランキング

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最新オフ会情報

ニュース

Q&A

もっと見る
みんカラ公式SNS

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

車種ごとの情報を見る

パーツのレビューを見る

パーツの取付方法を調べる

みんカラを楽しむ

 

スペシャルコンテンツ！

その他