取付・交換 - ステアリング - 整備手帳 - WR250X
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プロの整備手帳
トヨタ ハイエース ステアリング 交換
トヨタ ハイエース ハンドル（ステアリング）交換 数年使用したハンドルとシートカバーを新しく交換。 ハンドルとシートカバーの交換のポイントを紹介。 パーツ交換をわかりやすく説明します。 交換のポイントを順番を追って説明します。
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2020年5月8日 13:30 MLITMANさん -
スロットルチューブ交換 ちょっとハイスロ化
ジータのアルミニウム・スロットルチューブに交換。 取り外しは２本のネジを取り外すだけ。注意は上下２本のネジの長さが違うところかな。 取り付け後にワイヤーの調整をちょっとしたくらい。
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2014年5月25日 08:45 シーナさん -
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事故に巻き込まれハンドル周り一新、交換後
ジータ製でコーディネート。色もブラックに。 ガードのブラックカラーが良い！ グリップもジータ製に！良い！ パッド付きです！中は次の写真で 前のジータハンドルより太いタイプに。 ブラケットもカッコイイね！
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2019年9月6日 20:15 シーナさん -
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ジータのハンドルバーに交換
ＷＲ２５０Ｘの純正ハンドルは転倒すると曲がったり、折れたりするらしい。 私も転倒して曲がったので交換です。 製品はジータ製。価格もお手頃。見た目も純正よりイイ！ グリップも赤に交換で合わせた。 取付けは素人でも出来ますね。 アクセルワイヤーカバーとスタートスイッチの裏にある凸を削ってつけました。ハ ...
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2014年6月29日 18:34 シーナさん -
ハンドガード取り付け
ジータのアーマーハンドガードベントの取り付け行いました。 合わせてＳＭＥ製バーエンドスライダーも取り付け。 ハンドルバーは純正です。 左側はハンドルのケーブルバンドを外してズラせば取り付けも簡単。 右はジータのアルミニウムスロットルチューブが付いてるんですが、 ハンドルバーより出っ張っている為、 ...
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2014年5月27日 14:10 シーナさん -
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WR250 ZETA ハンドルupスペーサー
セローのアドベンチャースクリーンのステーを装着予定なのですが 仮に合わせてみたところ、右のみバークバスターが当たってしまうので ポジションは特に気にならなかったのですがupしないと今後も 取り付け出来ないため装着。 18㎜upと書いて合ったような。 まわりがごちゃごちゃでわかりにくいかも知れませ ...
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2015年9月27日 07:32 くま019さん -
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ハンドルグリップ交換
交換方法はＹｏｕｔｕｂｅの動画で勉強！ 古いのはカッターで切って取り外し。 グリップはプログリップ：オフロード用グリップ＃７８８に交換よ！ 取り付け面をブレーキクリーナーで脱脂。 取り付け面が乾いたら、グリップボンドをちょっと塗布。 グリップの内側にブレーキクリーナーを掛けて、乾かないうちに取り付 ...
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2014年5月25日 08:37 シーナさん
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グリップ交換
ドミノのロードタイプグリップにしてみました。 ジータのレースグリップ。昨年10月に変えて、すり減りベタベタに… グリップ感や太さは良いけど、レース用です。 アクセル側はこんな感じ。クラッチ側ほどは劣化しないです。 久しぶりの黒いグリップ！取り付けはパーツクリ ...
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購入14年目のWR250X。グリップが左右ともすり減ってツルツル。前から気にはなってたんだけど乗れないわけではないのでずっと先延ばしにしてましたがやっつけることにします。 今回は怪しいパーツではなく、デイトナのプログリップ#6010P、ゲルタイプをamazo ...
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