ヤマハ XJR400R

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    RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

    NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
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    腰下組み立て。

    エンジンを塗装してからだいぶ経ったので組み立てていく。 サービスマニュアルに従って部品を組み付ける。 この時既に油圧テンショナーの中身のＯリングを交換し忘れてる。 最後に余って気付いたｗ シフトドラム&シフトフォーク。 ドラムの溝にフォークの突起を合わせてシャフトを入れる。 トランスミッショ ...

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    2024年6月13日 00:51 とるご☆さん
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    オイル交換(51,503km)

    AZの安いやつ。10W-40 ヤマルーブ プレミアムを3500kmで交換。

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    2024年6月7日 08:54 ﾀｹｼﾛｳph2さん
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    セルモーターをバラして塗装。

    エンジンを塗装したのでセルモーターも塗装する。 Ｏリングにマスキングテープ貼って塗装すれば良いかな。 なんて思ってたけどバラす。 ボルトの頭は７mm。 フュージョンのセルモーターも７mm頭だったっけか。 このナットと絶縁のワッシャを外したら ブラシの部分が外れる。 はいバラバラ。 各部掃除して ...

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    2024年5月20日 23:24 とるご☆さん
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    備忘録　エンジンオイル交換

    26679km 今回もモチュールとモノタロウフィルター 昨年から1000キロも乗ってない

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    2024年5月19日 11:59 ミスターシービーRさん
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    備忘録　スロージェット交換

    忠男のフルエキに戻したのでノーマル(#12.5)に戻していたスロージェットを#15へ変更

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    2024年5月13日 06:30 ミスターシービーRさん
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    シリンダーヘッドの比較と摺り合わせ

    吸気バルブが４本ダメなので新品のバルブ１本より安い中古のシリンダーヘッドを買ってきた。 吸気バルブ１本4,000円、中古シリンダーヘッド1,500円。 画像は外した物の洗浄前。 既に高圧洗浄してるので外した物を使いたいけど、買ってきたシリンダーヘッドの方が状態良ければそちらを使う。 買ってきたシ ...

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    2024年4月28日 19:16 とるご☆さん
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    クラッチカバーのガスケット交換

    クラッチカバーの取り付け部からオイル漏れが発生 今回の部品/工具 クラッチカバーガスケット/パッキン/オイルシール 車体を傾けて、エンジンオイルを抜かずに作業開始 クラッチワイヤーを外しシャフト固定ボルトを外して、シャフトを抜きます。クラッチカバーボルトを外します。(ボルトの長さが違うのでメモしま ...

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    2024年4月21日 10:35 ユージー　＋さん
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    エキパイ磨き

    茶色く焼けたエキパイ　youtubeとかを参考に　やり方は　イロイロあるけど自分流で　 まず　150番の耐水ペーパーでひたすら荒削り エキパイ外せば　バフやサンダーで一気に削れますが　外すの面倒くさいのでそのままです。 3本目まできた　 全部磨いたら　400番でまた磨く　さらに800番と行き ...

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    2024年4月16日 16:57 七咲さん
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    エンジン塗装

    各部品を洗剤とお湯で洗ったらマスキング。 必要な物はマスキングテープとカッターナイフのみ。 何時間もかけてマスキング。 シリンダーヘッドは吸気バルブが４本状態が悪く、中古のドナーを購入したのでそっちのが状態良ければそっちを使う。 まだ分解してないので保留と。 誰にも迷惑をかけない塗装場(会社の ...

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    2024年3月26日 00:03 とるご☆さん
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