調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - XSR900
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プロの整備手帳
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METZELER SPORTEC M7RR 2400km
ODD16000kmになりまして、リアは2400kmでこんな感じ。終了ですね。 一番寿命が短かった印象ですが、振られるかといえば変に振られないので一番安心かも。 フロントはまだ使えそうです。よくみると中央部分はパターンに合わせてS字に減っているような。
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2018年8月6日 06:36 VG-4Doorさん -
MICHELIN PowerSuperSport EVO 1000km
交換して1000kmになりました．減り具合はこんな感じです。エアーは220KPaにしてますが良い感じ。 標準のS20にしてもディアブロロッソコルサでも空気圧を調整しなかったのは反省点です。 今にしてみれば、ディアブロの良いところを味わえなかっただろうなあ、残念。 フロントはこんな感じで、徐々 ...
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2017年6月3日 10:57 VG-4Doorさん -
Diablo Rosso Corsa 2400km
4月末からODOは6400kmです．Diabloはその内の2400Kmですが，あと500kmも走ればスリップサインに到達でしょうか． フロントはまだ残溝がありますが，なんか変な形に減っているような感じ．2速の加速でフロント荷重が減ったような状況ですと，ハンドルが振られることもあります．前傾すると ...
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2016年10月16日 17:04 VG-4Doorさん -
空気ボンベと空気圧調整
ほぼ新品の空気ボンベが不要とのことでもらい受けました。圧力調整器もついてます。カプラーをつけてコンプレッサー不要となりました。ボンベ容量が小さいですが点検調整には使えるでしょう． で、タイヤ入れ替えて1週間なので計ってみると、前260MPa，後300MPaでした．抜けることを見込んで入れたので ...
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2017年4月29日 16:39 VG-4Doorさん -
MICHELIN POWER5 ODD33991km
走行3500kmでこんな感じ。来シーズン含めて5000kmは保ちそう。 フロントはまだいけますね。 今シーズンはお終い。
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2021年10月25日 07:53 VG-4Doorさん -
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MICHELIN PowerSuperSport EVO 2000km
ODOメーターが9000Km＋になりまして、PowerSuperSport EVOも2000kmになりました。減り具合はこんな感じで、良く減りますね。 Diabloの時とは空気圧が違うので比べ辛いですがセンターはこっちの方が残っている感じ。まあ、寿命は3000kmってところでしょうか。 フロ ...
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2017年7月16日 18:15 VG-4Doorさん -
MICHELIN POWER5 ODD27988km
洗車したのでしまい込む予定。 フロントは22700kmから5300km走ってるので今まで一番長持ちする感じです。 リアは26200kmで交換してから1800kmですので春の車検はOKでしょう。
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2020年10月25日 22:47 VG-4Doorさん -
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タイヤチェック ブリジストンＳ２０
7,000km走行のリアタイヤ状態 右側 左側 センター ７月からの使用なので温度的には厳しい条件でした。 もって１万kmですかな？
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2016年10月30日 20:04 気ままなゴルフ乗りさん
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Dablo Rosso Corsa 1000km
交換後1000kmでこんな感じ． ライン装着のBSのS20と同じように走ってます．いや，バイクに慣れてきたので多少にペースは上がっているかも． S20のようなタイヤの荒れはないですね．1000ccクラスのSSが使うタイヤですから当方程度ですと当たり前です ...
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タイヤエア調整
バイク＆クルマ全車のタイヤエアを調整。 XSR900は、F2.5キロ R2.9キロ に調整。 オドメーターは、8961㎞。 これからの気温が下がるので、タイヤエアをマメにチェックしなくちゃね。
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自分用空気圧のメモ
一時、F230MPa、R250MPaまで落としていたのですが、なんだかしっくりこないので、F240MPa、R270MPaにしてみます。なんだかこっちの方が良い感じ。でもなあ。
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