整備手帳 - YB-1
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
T(てィー）さくても優れもの フォルクスワーゲン T-Cross【リボルト秋田】NEW
カジュアルな中にも質感の高さを感じるフォルクスワーゲンブランドらしさを、コンパクトサイズに凝縮したようなデザインの「 T-Cross 」 ワイドさが強調されたグリルとヘッドランプのおかげで重厚な雰囲気も感じられます。また1.0Ｌクラスとは思えないパワフルなエンジンと良くできた7速DCTの組み合わせ ...
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2026年3月13日 18:58 REVOLTさん -
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クラッチ＆メーター 交換
ウオタニ投入で滑り始めたクラッチを交換。 強化プレートなんてないので、純正をと思ったが、思ってたより高い。 特にフリクションプレート。 ネットで探して、社外品に交換。 この商品、5枚で2000円ちょっと。 比べ物にならない。 クラッチプレートは、安いので純正を使用。 そして、純正のメーターの針 ...
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2026年1月22日 01:33 ブーにゃんさん -
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燃料系統とエアクリの交換
年末の街中で突然ストール、おお、ちょっとマズい感じ。セレナに乗っけて修理に持ち込もう。 やっぱりとても広いこのクルマ、余裕で乗っちゃう。 エアクリーナはボロボロ、排気は大丈夫だったけども、燃料の供給関連に問題あり。 2ストのポンプから水がドバドバ出てきた。 名医がいるので本当に助かります。こういう ...
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2025年12月31日 00:56 tamkC34さん -
イグニッションコイル交換
サーキット走行に向けて準備していたが、エンジンチューニングとして、1つ気になっていた物。 それはこのイグニッションコイル。 おそらく新車から交換してないかと。 プラグコードも、経年劣化で形状記憶状態。 購入したのは、コレ。 ハッキリ言って、オーバースペック！ 武川や、キタコの汎用コイルと迷ったが ...
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2025年11月25日 02:09 ブーにゃんさん -
サーキット走行の準備
久しぶりにybのメンテナンス。 11/15土に、サーキットデビュー予定なので、気になってた所を改善する。 オイルクーラー用の電ポン、ホースの取り回しを見直す。 電ポンの方向を変え、取り出し口のニップルをＬ型に変更し、出っ張りを最小限に。 インマニとセットで購入したインシュレーター。2次エアーは吸 ...
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2025年11月3日 21:44 ブーにゃんさん -
むっちりタイヤへ あとキャブの機構
前後3.00-17で組んでるYBがカッチョ良かったので純正よりちょい太＆お求めやすいタイヤを探して手配したのがコレ フロント D107F 2.50-17 幅6.2cm 高さ6.0cm 外径565mm リア D107 70/90-17 ...
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2025年10月26日 18:55 でもどりマンさん -
週刊YB-1Fourを作る⑧ 完成
今回の作業で完成しました。 エンジンの再O/H(ハイコンプ化)、セッティング出しを行いました。 家にあった予備エンジンをバラして、交換する可能性があるパーツを確保しました。 ピストン、ピストンリング、フリクションプレート、クラッチスプリング等が点検済みなので便利です。 またクラッチスプリングのプリ ...
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2025年10月20日 18:09 ちくわぶ_ua05jさん -
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キーシリンダー ハンドルロック不良
オン・オフは回るがハンドルロックには行かなかったキーシリンダーを分解 早速バラしてみる ショックドライバーがあると安心やも ロックする「杭」の機構 シリンダー上部から伸びたシャフトが真ん中の穴を回して杭を出し入れしてる 少しスレ跡は有ったけど致命的な部分は無かった グリスアップだけして次へ ...
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2025年10月15日 22:45 でもどりマンさん
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注目のコンテンツ
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週刊YB-1Fourを作る②
今回は下記作業を行いました。 ・外装パーツ取付 ・インマニ製作 ・Eg腰上O/H ・配線手直し ・キャブレター取付 前回までに組み立てた車体にタンクとシートを載せました。 バイクっぽくなってきましたね、自立しないけど。 取り付けたのは1969年発売のH3D ...
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ダウン・チューブ・ステー取付
自作ダウン・チューブ・ステーを使っていたのだが、オークションで純正を手に入れた。廃版になったパーツなので、長い間探してたんだよ。 そのまま取り付けてもいいんだが、ちょっとサビが浮いてる。塗装し直してやろう。 取り付け穴についてたグロメットを外し、粗目 ...
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サービスマニュアルのジェネレータ配線記述の相違発見メモ+レギュレーターpinout
当実機の58E2のジェネレータ(CDIマグネトー)関連の配線です。 ライティングコイル、チャージコイル、タイミングコイル、ニュートラルスイッチの配線がワイヤーハーネス化されています。ちなみに58E2の各コイルは全てシングルコイルです。 ハーネスは黒いチ ...
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