ヤマハ YB50 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

YB50のフロントリップ・ハーフスポイラー

YB50をドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• メーカー不明 ビキニカウル(ミニロケットカウル)

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  Amazonで買ったんだけど、到着予定より一週間早くきた。たまにはこんな事もあるんだね（笑）
  
  取付けステーを曲げたり結構無理しないと付かないけど、お値段を考えると十分でしょう。事前にヘッドライトAssyもつや消し黒のものに交換してたから同色でいい感じ。
  ちょっと雰囲気変わって満足っす。
  
  そういえばこのカウル7インチヘッドライト用って書いてあったと思うけど、5インチヘッドライトにピッタリサイズ ...

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  by yk567 さん

YB50のマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はYB50のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• YAMAHA TZR50純正チャンバー

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  まぁ無理矢理加工してYB50に付けたんだけど、高回転はあまり回らなかった。
  
  トルク上がって低回転から中回転はいい感じなんだけどなー。
  
  全長が伸び過ぎたから仕方ないか。ナンバープレート辺りからサイレンサーはじまってるし(￣ω￣;)
  もうちょっとエキパイ短くしないと高回転伸びないだろうな。
  
  音はTZR50そのもので、乾いた2stのかっこいい音がします。ちょっと音が大きいけれども。

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  by yk567 さん

• メーカー不明 アクラポビッチ風マフラー

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  何故かアクラポビッチのエンブレムが同梱された謎の激安中華マフラー。エキパイは純正流用、中間パイプは別売です。
  2st車両ですがチャンバーではありません。
  
  そういえばリアサスにはSP武川のステッカーを貼ったから「～風」がふたつ並んで胡散臭さ爆発（笑）
  
  細かいところ探せば多少のアラはあるよね。インナーサイレンサーの溶接とか寸法精度とかカーボン調シートの貼り方とか質感とかさ。でも大きな問題はないか ...

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  by yk567 さん

• KITACO カブ５０用キャブトンマフラー

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  ほぼポン付けできたのでよかったです。
  ステーのみ加工して付けました。

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  by キクー?? さん

YB50の車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのYB50にはどちらがピッタリ！？

• メーカー不明 モンキー用 リアサス260mm

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  たぶんOKD製の荒巻きタイプのバルク。OKDのステッカーは入ってなかったけどね。
  安いけど結構しっかりしてる。一応新品。固さ調整もできてgood。黄色いコイルがアクセントに。写真ではオレンジっぽく見えたけど、実物はもっと黄色っぽい。
  YBにはモンキー用が使えるからパーツは困らないね。ノーマルは280mmだけど260mmにしてみたよ。
  
  価格は送料込み4300円。激安！

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  by yk567 さん

YB50のヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。YB50のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• 汎用 5インチヘッドライト

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  ハーレー用という名の汎用品。
  バルブ形状が違ったのでリフレクターと配線は純正のものを移植して付けました。
  純正より取付位置がちょっと高くなった気がする。
  価格は送料込み1300円。激安！

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  by yk567 さん

• yk567さんのYB50

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  YB50(F5B)58E0です。モデルイヤー1985。
  
  CD50、K50と並び昭和の50ccビジネスバイク3ライバルの一角。
  カブ並みにデカいキャリアとサイドカバーの「50」のエンブレムがお気に入り。
  CD50は力強く男性的なイメージだけど、YB50はヤマハらしく流麗でちょっと中性的な感じ。微妙な違いだけど、この繊細なラインは好きだな。
  あと、ハンドル変えてキャリアを黒く塗ったら、だいぶセクシ ...

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• 贄殿遮那＠トレーラードライバーさんのYB50

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  亡くなった祖父が乗っていた原付を貰ってきました。
  
  平成1桁年式の2stキャブ車で30000km超の骨董品でしたが、約5年間頑張ってくれました。
  流石にあちこちガタが来ているし、燃料もコック部分から滲んできてしまったので、廃車になりました。
  
  バイクの楽しさを教えてくれた車両です。

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• ＧＧさんのYB50

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  溺愛していたカブを譲渡し、手に入れたのがコレ。
  急に2サイクルに乗りたくなり、ボロボロな状態で入手。
  ワクワクしながら、公道復帰させました(笑
  ニックネームは、ゾンビちゃん(笑
  
  モンキー純正ヘッドライト&キーBOX流用、メイトV50純正テールランプ流用、排気ポート加工、フロントスプロケ丁アゲ、木製ボックス取り付け、49ccですが2種登録にして80km/hは普通に出ますw
  
  追記:ナンバー切って ...

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• イヌかんさんのYB50

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  40歳手前で2000年式YB50を購入する。
  
  キャブ車の4速MT車
  
  バイクの知識も技術もないおっさんの相棒。
  出来るだけ大切に乗る予定

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• hap********-tkma3さんのYB50

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  ヤマハ YB50に乗っています。
  
  50の文字が赤いので最終形かな？

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• ろっこーのみけさんのYB50

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  2st 6v
  ポイント点火では最終型のYB50ll(355)と思われます、が
  6V時代のYB50は情報が少なくてよくわかりません...
  
  変えたばっかのコックが故障して永遠にガソリンが流れる（怖っ）ので9月を以て休車中です
  
  
  純正ロングシートとワイズギアから出ていたYB-1用のリアキャリア(廃盤)をつけてます。

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• こむぎこ_さんのYB50

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  YB50 Four 貰ってきました
  
  5代目ボロスペシャルです
  とりあえず2年間(自賠責切れるまで)よろしくね(*‘ω‘ *)

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• ひろを＠カロスポさんのYB50

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  以前乗っていたスーパーディオと交換っこしました。
  YB-1よりマイナーかな？ビジネス向け(らしい)YB50です。
  
  YB-1ルックになっていましたが、キャリアを付けたり、ハンドルを戻したりして、オリジナルに近付けました。

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