サスペンション関連 - 整備手帳 - YZF-R3
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YZF-R25/R3 フロントフォーク オーバーホール
今回はフォークオイルの交換と右アウターチューブの交換です。 ネットにあまりこの車種のフロントフォークの分解に関してあまり情報が無かったので写真多めです 初めてフォークを分解する人の参考になれば まずはフロントスタンドを準備してフロントホールを外します。 17/19mmのスパナかソケットがアレば難な ...
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2017年5月5日 01:37 niljpさん -
初心者によるサスセッティング(プリロード調整)
サスペンションの状態を自分に合わせるためにセッティングを開始。今回はプリロード調整に挑戦。 しかし、開始早々壁にぶつかってしまった。 画像の黄色線部分のダブルナットで調整するのだが、R25、R3用のオーリンズの場合は両方のナットが絶妙なポジションに位置し、バイクに取り付けたまま付属のレンチでアクセ ...
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2016年10月25日 18:31 オイカワさん -
YZF-R25/R3 フロントフォーク オーバーホール その9
フォークオイルを入れていきます R25/R3の指定オイルはG-10ですが今回は少し硬くしたかったのでG-15を選択しました オイルを計量します 計量する容器は計量カップでも構いませんが、正確に測る為にメスシリンダーを購入してます R25/R3のオイル指定量は487ccですが、容器内に残る量を考慮し ...
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2017年5月5日 22:25 niljpさん -
YZF-R25/R3 フロントフォーク オーバーホール その2
フォークがフリーになったらまずフォークをハンドルとトップブリッジに繋いでる2つのボルトを緩めます まずハンドルをフォークにクランプしているボルトとキャップがついている固定用の2本のボルトを外してハンドルのみを外します この時トップブリッジのボルトは緩めずに残しておきます 次にここで大事なのがフォ ...
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2017年5月5日 20:30 niljpさん -
YZF-R25/R3 フロントフォーク オーバーホール その3
フォークを2つとも外したら先程車体に固定された状態で緩めたトップキャップを外します ちなみにトップキャップは22mmです トップキャップを外したらオイル受けに中のフォークオイルを排出します この時カラー、ワッシャー、スプリングが一緒に出てきます ついでにこの時フォークに歪みや傷、サビが無いかなど確 ...
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2017年5月5日 20:38 niljpさん -
YZF-R25/R3 フロントフォーク オーバーホール その7
アウターチューブに組み込んだら次にボルトを締め込んでいきます ガスケットの銅ワッシャを必ず交換しましょう やり方はボルトを緩める際と同じです 外す時にエアインパクトを使った場合でも締め込みは手で行いましょう 次はオイルシールの圧入です 圧入に使うのは塩ビパイプを使用します オイルシールプッシャーな ...
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2017年5月5日 22:06 niljpさん -
YZF-R25/R3 フロントフォーク オーバーホール その4
次にアウターチューブと中のシリンダーを繋ぐボルトを外していきますがフロントフォークの分解で最大の難所です この様にアクスルシャフトの奥にあり、このボルトはヘックスの8mmですがソケットを使用する場合はかなり長めのソケットが必要です これはボルトにアクセスするために用意したTONEのインパクト用のロ ...
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2017年5月5日 20:53 niljpさん -
YZF-R25/R3 フロントフォーク オーバーホール その8
次にダストシールを組み付けるのですが、インナーチューブのエッジでダストシールのリップが痛むのでこのようにビニールやラップなどで先を保護してやります ダストシールをインナーチューブに通します この時にシリコングリスを塗布しておくとスムーズに入っていきます ダストシールをしっかり押し込みます 左右とも ...
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2017年5月5日 22:11 niljpさん -
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ローダウンサスキット装着
R25/R3のノーマルショックは減衰力が伸び側・縮み側ともに足りていない。 プリロード最弱に設定してもスプリングレートの方が勝っている為、コーナーリング時のちょっとしたトラクションの抜け等でショックが跳ねてしまい、リアタイヤのグリップを失う。 そんなに速度も出てないのにルーズにケツが出ちゃう現象の ...
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2016年9月3日 17:07 うかつな奴さん
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