- 車・自動車SNSみんカラ
- グループ
- Intelligent Sports Club <ISC> (LEXUSIS)
- トーク
- TEIN脚 ズバリ言うわよ
グループ
Intelligent Sports Club <ISC>
-
TEIN脚 ズバリ言うわよ
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
今日のイイね!
-
724
-
379
-
353
注目タグ
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
ホンダ シビックタイプR ホンダセンシング bremdoキャリパー DAナビ(愛知県)
599.8万円(税込)
-
スズキ スペーシア 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ(京都府)
156.9万円(税込)
-
トヨタ シエンタ 禁煙車 登録済未使用車 純正9型ナビ ETC2.0(群馬県)
355.9万円(税込)
イベント・キャンペーン
-
2026/10/04
-
2026/10/04
-
2026/10/04
-
2026/10/04
-
2026/10/03





![[トヨタ ランドクルーザープラド]日本ライティング シラザン50](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3296442/4b/fd448d67f64dbe8407bcb865fce652_s.jpg)

![[メルセデスAMG Aクラス]純水洗車とコーティング](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/793/097/8793097/p1s.jpg?ct=a91a6a22f8fd)





みなさん、こんにちは。
私もお仲間に入れてください。
私はEDFCは付けておりません。
当初は減推力前後とも10で乗っていましたが、高速コーナー下りカーブの大きなバウンドでふわ~っと感といいましょうかおさまりが悪く思ったので、今は前後とも6で乗っています。
それでもSバージョンの足よりかは小さな突き上げ感が無く乗り心地が良いと思います。
EDFC付けていないとリア-の減推力調整が厄介なのですが、私の場合はリア-の減推力調整ポイント真上の内張り部分を約2cm円形にカットしてもらって、黒いゴムのメクラ蓋で普段は穴あけ加工を隠してもらっています。
EDFCのように調節はちょちょいとは行きませんが、今のところ満足しております。
車高調整は
ISはオーバーステアーであることから、今はノーマル車高よりF-2cm R-2.5cmで調整していますが、フロントをあと3~5mm上げてもらおうかな!
と思っております
0人