グループ
松本ライトウェイトスポーツカー倶楽部 【MLSC】
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お初です!
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そそっかしくてスイマセン。
粗忽長屋の熊公と八公みたいなもんでっ。
お詫びに、お笑いを一席。
おぅおぅ、熊公、クルマ買ったんだって~
なんて名だい?
いちよんなな?なんだかツマらねー名だねぇ。
エンヂン見せねーかコラ!
お。ひーふーみぃー。おお。
プラグが八つかい。こりゃ直八ってヤツだね。
ヴイハチぢゃーねーんだよ。わかったか熊公。
おおっ、座りごこちもいいねえ~。
なんだいこりゃ、ハンドルのうらに魚のヒレみたいなのがくっついてるよ。
こりゃきっとクラクションだな。右でぷっぷー
左でぴっぴーだね、きっと。
今どきのクルマなんだ、オートマだろ。
なにっ。坂道でうしろに下がるから気をつけろって?
さすが、イタリアのクルマはちがうねー
うしろのクルマを当てにして、当てて止まるの?
おあとが、よろしいようで。
(アルフェスタの皆様。ゴメンナサイ)
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こんばんは。あらポン様。
初めてエスニを見たとき、セルスィッチが付いていて
感動したなあ~
Bにもペットボトルのキャップをガムテで貼り付けて
見栄をはったのを思い出しました・・・・
これからも宜しくお願いいたします。
こんばんは。わかピー様。
私もセルボは大好きです。
曲線の多かった時代にまっすぐな心意気が
とても気に入っていました。
M下様にも宜しくお伝え下さい。
これからも宜しくお願いいたします。
こんばんは。つのじ~さん。
静かに進入しようと思ったのですが・・・
乱入してしまいました。
申し訳ございません。
つのじ~さんの7はリトルマーメードのセバスチャンそっくりですね。(かわいい)
これからも宜しくお願いいたします。
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長野のEVO7さん、はじめまして。
M爺と申します、宜しくお願いします。
ライトウエイトで盛り上がっている様子なのでついつい乱入してしまいました。
ウィキペディアで紐解くと、車重が1t以下、2L以下の自然吸気とありますが、もっとも重要な定義はドライバーが運転していて「楽しい」と感じるクルマである。と。書いてありました。
2012年の今、かのミニも軽く1tを超え、今時キャブレターって何の事?状態であります。
って事は、松本ライトウェイトスポーツカー倶楽部の定義は運転していて「楽しい」自動車に乗っている人達の倶楽部と言う事かなぁ・・・・
私の車は乗っていて、暑いしさぶいしガタガタしてるし、臭いし、ホコリっぽいし疲れるしで、家内は絶対に乗りませんし。
って事は、ライトウエイトぢゃないのかな??
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http://gendai.ismedia.jp/articles/-/1175
この鼎談は、ライトウェイトスポーツカーについての考察としてわかりやすいと思います
おすすめです! -
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はじめまして!、先日レディース旗揚げの際にご一緒させていただきTOYOTA 86に乗っておりましたMT57と申しますm(_ _)m
次の日が早出勤の泊まり仕事だったので、ご挨拶遅れましたことご容赦いただけますと幸いですf(^_^;)
実は今回のMLSCの集まりの事を集合場所位しかお聞きしていなかったもので、のまどさんに入店した際に「たこ焼き屋さん繁盛してるなぁ・・・、え?この方々全員メンバーの方ですか!?」と驚きました!お恥ずかしい話で・・・(-_-;)
車については初心者で分からないことばかりですが、86に乗りながらいろいろと勉強をしてまいりたいと思いますので、どうぞよろしくお願いいたします(^0^)ゞ -
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こんばんはTAKAさん
お待ちしておりました
出ましたスポーツカーの代名詞MG!
ジェイムス・ディーンも(私も)、じつは最初の四輪はMGです!
(マイナーうんちく・プチじまん~♪)
TAKAさんの奥深い愛車自慢の全貌が、次第次第に明らかにされて行くのが楽しみで~す
若者にライトウェイトスポーツカーの魅力をとことん知ってもらいましょう!
ヨロシクお願いしま~す m(_y_)m
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