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H17 スイフトスポーツ 1.6 NA
○…キーレススタート
・前席の乗降性
・以外と良いスタイリング
・今では希少なMT設定
・EgやMT等にみられるメーカーチューン
・独特なブレーキセッティング
・ボディー剛性
・振り回し易いパワーとサイズ
×…癖のあるペダルタッチ
・1速のギア比
・パネル間の隙間が広すぎ
・純正で16インチ採用
・内装の安っぽさ
・座面高
・寒くなると段差乗り越え時に足回りから発生する異音
・一昔前のテンロクよりも重くて非力
・デカイ割に見ずらいドアミラー
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