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今日(4日)今度はR34GT-Rで秋名下りのTAやってきました。
前回FDでかなり操作しずらかったんで。
結果はFDのタイムより5秒の短縮できました。
それに操作もしやすくて駆動方式でこうも違うのかなぁって思いました。
しかしコーナーやヘヤピンでのインガリしすぎると一気に速度が落ちてしまいますね。
かといって安全牌な走りだと全国対戦で負けそうだ・・・
このVerでの挙動に慣れる為に当分練習が必要そうなんで、4周目の公道最速伝説でもやってみるかな、TAで1人で走ってるのもつまんないし。
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