全部  1- 31- 61- 91- 121- 151- 181- 211- 241- 271- 301- 331- 361- 391- 421- 451- 481-  最新15

• 談話室

  ダックテイル 2005/02/08 00:20:36

  今日は中之島リーガロイヤルで関西マツダの展示会があったので、見てきました。
  今まではバッテリーの入っていない展示車しか見ていなかったので、今日は動作部を見ていこう。
  
  スライドドア。
  開閉も早いし、操作も軽いのが嬉しかった。
  電動でなくても軽そう。
  
  アドバンスドキー
  トヨタのよりいいと思いましたが、ドアの開閉ボタンを押すとき、どこに受信部があるのか判りませんでした。適当にドアに向けてもイマイチ反応が悪いんです。
  
  ＤＶＤナビ
  パナソニックのボイスコントロールナビです。
  ハンドルに音声認識用ボタンが付くのがポイントです。ＤＯＰのＨＤＤと迷うところですが、インテリアの完成度はＭＯＰの方が上ですね。
  なによりキーＯＮでリトラクタブルモニターが立ち上がるのがスーパーカー世代にはタマラナイ。
  
  メーター照明
  うーん。これだけはいただけませんね。
  スバルはＲ１にさえ凝ったメータを用意してますけど、マツダではスモークパネル張ってブラックアウトメーター（笑）ですもんね。
  でも、先ではホワイトメータのバージョンが出そうですね。その時は照明もレッドかな？
  そうなったらせめて照明の色だけでも変えたいところです。
  

• 8
  qty821 2005/02/12 09:26:43

  うちの奥さんは「掲示板って何？」って感じの人なので難しいかもしれません。
  
  試乗した感じですが、掲示板の方でウィンカー音が安っぽいって話が出てますが、私はあの音好きです。キャロルやアクセラもあの音だったと思いますが、いいなぁって思ってた音なので…。
  エンジン音は確かに静かです。ラフェスタのように踏み込んでも静かというわけではないですが、静か過ぎるのは走らせてる気がしないのでこれぐらいでいいと思います。ただ、トルクはもうちょっと欲しいですね。この点でラフェスタは優秀でした。23Sだと気にならないかもしれませんが予算の都合上無理なので…
  気になったのは左ドアミラーがすごく遠く感じたこと。かなり首を振らないと見えない感じです。普段は軽に乗ってるせいかとも思いましたが3ナンバーのSUVにもいくつか試乗しました時には気にならなかったので位置の問題かなぁとも思います。
  あとブレーキはよくききますね。マツダの他車種のようにブレーキダストに悩まされそうです。

  0人

全部  1- 31- 61- 91- 121- 151- 181- 211- 241- 271- 301- 331- 361- 391- 421- 451- 481-  最新15