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  デジタルミラー専用チューニングで自然な後方視界を実現！

  ミラー型の液晶モニターに、後方カメラが捉える映像を映し出すデジタルルームミラー。今回紹介するケンウッドの「LZ-X20EM」は、2024年の11月末に発売された最新作です。

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  2024年11月29日 KENWOOD

• デモカーパーツ

  

  AQUA シビックタイプR　FL5　モール上プロテクションフィルム

  ■モール上プロテクションフィルム　シビックタイプR　FL5　カット済みフィルム　左右６点セット　バイザー無し車用 ■適合：シビックタイプR　FL5 ２０２３年２月登録車で確認。それ以外は未確認です。 ...

  ホンダ シビックタイプR

  評価：

  カテゴリ：ステッカー・デカール

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  2023年3月26日 10:27 ☆AQUA

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  CYBER EVO ワイドトレッドキット

  フロントのセンターボルトが長いため、フロントのセンターキャップが付かなかったので、ハブ一体型の厚さ15mmのワイドトレッドスペーサーを取り付け。 フロントのアーデンのセンターキャップもはまり、トレ ...

  ジャガー F-PACE

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  2025年4月17日 12:41 G72

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  【再レビュー】(2019/09/24) スーパーオートバックスにてパワーチェック行う時の条件がありますので念のため記載しておきます。 ※すべてのスーパーオートバックスがそうではないと思いますのでご了 ...

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  購入価格：5,000円

  カテゴリ：チューニングCPU

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  2019年9月24日 13:24 ランエボ大好き

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  CYBER EVO 現車合せコンピュータ

  【再レビュー】(2019/09/19) ガレージHRSさんにてブリッと現車合わせしていただき、もの凄くレスポンスが良くパワーが出ている感じ（TMEのブーストアップより上、M3と同じくらい！？）がし ...

  三菱 ランサーエボリューションIX

  評価：

  購入価格：5,000円

  カテゴリ：チューニングCPU

  35  [1]

  2019年9月19日 16:38 ランエボ大好き

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  ガレージHRSさんにて、今回ぶりっとブーストアップ（EVC6 2.4IRセッティング）、ECU現車合わせセッティング行っていただきました。（T&Sやめて。。。） やはり流石のガレージHRSさんです ...

  三菱 ランサーエボリューションIX

  評価：

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  カテゴリ：チューニングCPU

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  2019年9月16日 15:33 ランエボ大好き

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  AYCの効きをより強く、低ヨー時でも積極的に作動。アクセルオフでも増速作動する為、カーブでもより曲がりやすくブレーキを残したままでもアンダーしらずで前の車にすぐ追いつきます。その為に町乗りでも交差点 ...

  三菱 ランサーエボリューションX

  評価：

  定価：200,000円

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  15 

  2019年9月16日 11:08 かっちゃん45

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  CYBER EVO 現車合せコンピュータ

  【総評】 燃調を補正するために現車合わせ。 エアクリと大口径マフラーで、下のトルクがなくなってしまったのをカバー。 【満足している点】 【不満な点】

  三菱 ランサーエボリューションVIII

  評価：

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  2016年1月18日 18:28 ブラックVAB

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  中古品を購入しました。 すっごいです。アクセルをバンバン踏めます。 シートを交換したくなりました。

  三菱 ランサーエボリューションVII

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  2015年8月20日 14:34 Gonzalez Mk-2

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  ブーストを110kPa以上に設定すると、 エア流量リミットで燃料カットが入ってしまい 本領発揮できないため交換。 パワー感、乗りやすさが激変します。 下から上までトルクフルに回って気持ちいい。 ...

  三菱 ランサーエボリューションVI

  評価：

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  2015年5月4日 17:24 せいび

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  1度、作成してもらったなぁ。

  三菱 FTO

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  2013年2月20日 20:50 むぅぽん

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  garageHRSにてセッティングを実施。 それまでのF-CON SZ から、純正書き換えにてセッティング。 セッティング後、ダイノにてパワーチェック実施。 ■325.8ps / 6300rpm ...

  三菱 ランサーエボリューションVII

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  2012年7月26日 15:12 むさし屋

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  現車合わせ＋ミスファイヤにてとても速くなりました♪

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  2012年6月28日 22:31 ゆうゅぅ☆

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  事前に装着パーツリストを渡して作成してくれます。 現車合わせでは無いのでそれなりです。

  三菱 ランサーエボリューションVI

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  2012年4月26日 20:16 TAKAEVO9

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  現車合せの世界でひとつだけ？ どこからでも加速するようなピックアップの良さは絶品です。

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  2012年4月26日 19:57 TAKAEVO9

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  2012年4月26日 19:32 TAKAEVO9

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  CYBER EVO ECU(現車セッティング)

  走行距離：48700km ｱﾝﾘﾐさんでやってもらいました。 ﾌﾟﾗｸﾞ交換（8番？）と燃ﾀﾝ直結ﾊｰﾈｽも同時にやってもらいました。 効果は!!ｽｺﾞｲ!の一言、これこそがﾁｭｰﾆﾝｸﾞ（調律）と ...

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  2012年3月21日 10:49 Mr9

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  オートサロンにて 大、小共に購入させていただきました。 写真はサイズ大です 価格は大、小合わせた値段になっております。

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  2012年1月17日 00:20 のいのい@ぜすと

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  7用のデータだと乗り難くて、 ホイールベースの違いを考慮してデータを作ってもらいました。

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  2011年12月31日 01:45 sennse

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  吸排気を交換した後の純正ECU時と比べると 車の動きがとにかくスムーズ☆ アクセルのツキもよく ギクシャクしたり、息継ぎのようなモタツキがありません♪ 加速したい時に加速し とにかく運転しやすく ...

  三菱 ランサーエボリューションX

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  2011年7月26日 13:45 A×CE

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  Garage　HRSさんにて。 CYBER　EVOでのECU書換。 現車合わせでセッティング。 2500回転からのブーストのかかりが力強くなる。 爆発的な加速のためのチューンというよりは マイルド ...

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  2011年5月16日 00:06 しまぞー

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  「設定内容」 ターマック　⇒　ドライ路面ラジアル仕様 グラベル　　⇒　ドライ路面Sタイヤ仕様 スノー　　　⇒　ノーマル風ウェット仕様 純正制御から結構変化する為、慣れるまで戸惑います。

  三菱 ランサーエボリューションVIII

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  2009年6月23日 16:48 よしひと。

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