NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11Pの評価・評判・口コミ

レビュー一覧 438 (総件数:438件)

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  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    10

    熱価6の物を使用。6本セットしかない所は少し面倒ですが多くの46に使用されているので間違いないかと思います。走行距離と状態は追記予定(2022/10/05 取り付けより約2か月・1,600km走行。 ...

    Citroen saxo (パーツレビュー総投稿数:7件) 2022年10月5日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    2

    加速がもっさりしてたので、プラグを見たところ減ってたので交換。 交換後は、スムーズな加速するようになりました。

    けべ (パーツレビュー総投稿数:8件) 2022年7月15日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    10

    NGK製のプラグを装着してもらいました。 純正品は高いのでこういうもので代替できればリピートする予定です。 付けたばかりなのでもちろんまだ不具合等ありませんが、これから耐久性を見ていこうと思いま ...

    ヒーヒー (パーツレビュー総投稿数:43件) 2022年7月14日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    6

    純正相当の5番からひとつ上げて6番に。 デンソーイリジウムパワーから変更。 点火が良くなって少しでもトルク感出ることを祈る

    rikito (パーツレビュー総投稿数:155件) 2022年7月14日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    23

    ナゴヤベイのメカの方に僕の使い方なら、TMさんとこのECUでも純正の番手でいいとのことで6にしました(笑) R4 6/14 91155km

    こうけん (パーツレビュー総投稿数:161件) 2022年6月14日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    8

    NGKなら安心 絶好調です。

    momokai (パーツレビュー総投稿数:21件) 2022年5月19日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    11

    初めてプラグ交換しました。8本購入なんでお財布に厳しい!(◎_◎;) 結構な焼け方?に違いがあるんでちょい不安ですが燃費向上に期待!?

    モモヒデ (パーツレビュー総投稿数:27件) 2022年3月7日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    2

    一番高いやつじゃないけど普通に良いと思います。

    RED JOG (パーツレビュー総投稿数:15件) 2022年3月6日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    15

    NGK ( エヌジーケー ) イリジウムMAXプラグ 品番:2574 モデル番号:BKR6EIX-11P 熱価:6 非ターボは熱価5らしいですが、ターボ車は6が純正という事です。 サーキットや負 ...

    344ROCK (パーツレビュー総投稿数:33件) 2022年2月8日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    3

    車検だったので寝かしておいたプラグを交換しました。 とにかくとても乗りやすい!振動が小さくなって、エンジン音も静かになりました! 同時点火のクルマはプラグの摩耗も早いですねぇ。 外したデンソーのプ ...

    いーぽん (パーツレビュー総投稿数:30件) 2022年1月13日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イリジウムMAX BKR6EIX-11P

    4

    交換履歴が不明だったのでリフレッシュがてらに交換。 交換後は出足が軽く加速もよりスムーズになったように感じました(*^^)v わかっちゃいましたが、GD系は8本必要なのでお財布には痛いですwww ...

    バボ助(しかばぁ~☆) (パーツレビュー総投稿数:8件) 2021年12月11日
  • 4

    注文ミスでRXのつもりがまさかのMAXに…。 6番に上げてみたのはシェルのv-powerを入れてから明らかに低速トルク、吹け上がり、加速のツキか良くなったので興味本位で。 最近はそこまで山に行かなく ...

    TAKE5@NB1 (パーツレビュー総投稿数:23件) 2021年12月1日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    12

    純正がNGKだったので、NGKのプレミアムRXを購入しようとしたら適合なく、一個下?のMAXになりました。 純正は電極が複数あるタイプでしたが適合品は普通のタイプ。何が違うのかなー?とは思いつつ(汗 ...

    Hiroきち (パーツレビュー総投稿数:13件) 2021年11月6日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    50

    NGK イリジウムMAXプラグ。 皆さんご存知でしょうが、交換しました。 メーカーHP〜中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金合金と、両電極に貴金属を採用。イリジウムIXプラグの着火性、燃費向上に ...

    ちょび819 giuliano (パーツレビュー総投稿数:63件) 2021年9月22日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    9

    ロドスタのプラグって自分のところにきてから確認/交換した事なかったわ…^^; と、いう事でイリジウムプラグに交換しました。

    なごむつ (パーツレビュー総投稿数:31件) 2021年8月1日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    10

    購入時にプレミアムRXプラグというお高いプラグが付いてたのですが、熱価が5番だったので、ちょいと焼け過ぎかなと思いイリジウムMAXの6番に変えてみました。 走行したフィーリングは6番で問題ないようで ...

    蒼いロードスター (パーツレビュー総投稿数:49件) 2021年6月7日
  • 1

    安定のイリジウムです。 基本的にはバッテリーと同様これ一択です。 交換したら少しアイドリングが安定したような気になりました。 13600kmで交換

    みつき@_(:3」∠)_ (パーツレビュー総投稿数:4件) 2021年2月7日

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