TANABE(タナベ) tanabe SUSTEC PRO AIRCOBRAの評価・評判・口コミ

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  マツダ MPV

  まだ下げたいですね（；´Д｀）

  けんいち★３００３ （パーツレビュー総投稿数：42件） 2008年2月25日

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  トヨタ エスティマL

  構造変更無しでいけるエアサスって事で、購入決定♪ 下げるためじゃなく、上げるために買ったんだよねぇ(^^;)

  神威†kamui （パーツレビュー総投稿数：7件） 2008年2月8日

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  マツダ MPV [1]

  全然下がらないと噂を聞いていましたが、意外に落ちました フロント 装着前にスプリング変更しちゃった リア 元からバンプラカットしていたので、軽く被り気味まで下がってます。 着地系な方達には、 ...

  ohkja （パーツレビュー総投稿数：38件） 2008年1月14日

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  トヨタ ノア [2]

  念願のエアサスを装着しシマシタ。 値は張りましたが、大満足デス。 乗り心地は以前付けてた車高調とほとんど変わりません。 半分スプリングなので完全エアサスと比べ、上げ下げ幅は５cm程度ですが、エア漏れ ...

  よっしい＠ （パーツレビュー総投稿数：20件） 2007年11月13日

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  ホンダ ステップワゴンスパーダ

  街乗りも、高速も、乗り心地は良いと思います。前の車高調のタナベGFキットと比べても、フワフワ感はあまり感じません。下がり切るわけではありませんが、調整のスピード、安心感など、総合では、一番良い選択だ ...

  ハリュー （パーツレビュー総投稿数：225件） 2007年11月12日

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  マツダ MPV

  実用的で良い分、上がりと下がり幅が狭く、魅せる為の車高にする方には、向かないかと思われます。最低位置が自分の理想とする、一番綺麗に見える低さなので、結構気に入っています。

  き～よ@White Angel （パーツレビュー総投稿数：16件） 2007年10月9日

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  ホンダ ステップワゴンスパーダ

  念願のコブラを装着でき大変満足してます。 自由に車高調整が出来るところがかなりの威力を 発揮します。 維持費も掛かりますがそれを上回る満足感は十分あります。

  といさん@WIZ （パーツレビュー総投稿数：97件） 2007年9月17日

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  ホンダ オデッセイ

  ９/１９　取り付け完了 車検対応と言うことでこのサスを選んだのですが 噂には聞いていましたが、いまいち　落ちませんでした。 フロントは十分ですが、問題はリアです。 もう５ｃｍ、いや３ｃｍは落ちてほ ...

  れおパパ （パーツレビュー総投稿数：51件） 2007年9月12日

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  トヨタ ハリアー

  車高調つきエアサスのエアコブラを装着！ はっきり言って、ダウンサスよりも自由が利くし乗り心地がいいし～！ 文句なし！ FROM 安藤タイヤ

  RyoStyle （パーツレビュー総投稿数：51件） 2007年9月6日

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  日産 エルグランド [1]

  エアサスと車高調が一緒になったやつです。

  くーかぁ （パーツレビュー総投稿数：18件） 2007年9月3日

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  トヨタ アルファードV [1]

  フロントがもう少し落ちればいいけど・・・

  アル８８ （パーツレビュー総投稿数：10件） 2007年8月16日

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  トヨタ ノア [1]

  何かハプニングがあった時、エアーがゼロでも走れるので購入しました。しかし、上げ下げ幅が少なすぎです 壁 |дT)o

  ちーたんパパ （パーツレビュー総投稿数：20件） 2007年8月11日

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  ホンダ オデッセイ [3]

  車高調＋エアサスなので、段差や傾斜がきついところでは、大変便利です！ でも、もう少し調整幅があってもいいのでは！？ （調整幅８㎝で、リヤは車高調じゃないし・・・） フルタップだったらなぁ～

  かもやん|・ω・)ﾉ （パーツレビュー総投稿数：68件） 2007年8月4日

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  トヨタ アルファードV

  改にしてますが･･･乗り心地は20インチにもかかわらずかなりｲｲです。。 リアはバネ1巻きカット済（笑 リアショックはTGNワンオフの銀脚ですｗｗ

  はっさん(´∇｀*)p （パーツレビュー総投稿数：112件） 2007年7月28日

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  トヨタ アルファードV

  まあ家族ＣＡＲですから。。 写真は落とすとこれくらい。。サス自体の写真は面倒でｗ

  えいじだよ （パーツレビュー総投稿数：2件） 2007年7月24日

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  日産 エルグランド [1]

  sustec pro aircobra 完全車検対応 ケンスタ　エアロ装着で安全マージン確保ため装着しました。 エアーバック破損してもスプリングがあるため最悪状態でも自走可能です。 乗り心地は ...

  kassy＠広島 （パーツレビュー総投稿数：60件） 2007年7月14日

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  日産 エルグランド [1]

  ニスモ足と比較して突き上げ感はあまり 無いですね。走りを求めるのならニスモ足の 方が良く曲がります。 エアバッグがある分初期のロールはしますが 純正のライダー足と比較してもふらふら感は あまり感じ ...

  ひろパパ@okayama （パーツレビュー総投稿数：74件） 2007年7月9日

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