BILSTEIN(ビルシュタイン) B14の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 805件 (総件数:805件)
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17
【総評】 前オーナーさんがつけていたものです。 走行距離は不明ですがまだまだ減衰してます。 【満足している点】 けっこうなスピードでもアクセル踏んでいけます。 【不満な点】 路面の悪いとこだと ...
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43
乗り心地とスタイル重視なので取り付けています
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10
前車A180からの移植です! CLAの方がリアバンパーが低く、危うく車止めで擦るところでした_φ(・_・ 気をつけないと… 硬さはA180に装着してる時ほど硬く感じません。CLAはノーマルで、少し ...
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7
x-Drive用のBILSTEIN車高調キットです。 バネは本来本国のH&R社のものを使いますが、リリースして間もないという事もあり(?)需要が少なく、日本のエナペタルが準備したものを使った今後レ ...
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49
【総評】 車高が高いのが気になってしまったので、ついにサスキットを導入しました。 フロント25mm・リア30mmダウンは流石に見た目も変わりますし、運転する時の視点も低くなった~って感があります。 ...
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46
【総評】 やっと発売になりました。F54用のBilsteinです。 Bilsteinの足は何気に初めてなので、これからの付き合いが楽しみです。 【満足している点】 乗り心地は、かなりスポーティーな ...
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22
B14 BSS-Kit ネジ式車高調整サスペンションキット CX-5(年式 2012/02 ~ 2013/05) 品番 BSS6081J です。ずっと狙ってました。 年次改良やマイチェンで続々足 ...
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35
純正の車高が気になるし、もう少しロールを抑えてダイレクトな動きにしたくて車高調組みました。ビルシュタインの減衰固定式B14です。 あまり車高調のレビューもなく組んでる人も少ないのかな?人柱になってみ ...
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24
【再レビュー】(2016/09/03) 装着から4,000キロ走行し、馴染んでくると更に乗り味が研ぎ澄まされました。 凸凹のいなし方が抜群で目線が安定したままマイルドにフラットスライドする感覚がより ...
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18
ビルシュタインの車高調を取付しました。 フロント-40mm、リヤはフロントの間隔に合わせて調整(上が交換前、下が交換後)し、フロントが浮いた感じを無くしました。 細かい突き上げが収まりました。 ...
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8
【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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46
純正キープの自分(?)のコンセプト崩壊させたパーツですw なのに、車高を落としたことに誰も気づかなかった・・・(;´Д`) 冗談はさておき、 B14 BSS-Kitは、ネジ式車高調整サスペンション ...
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21
少しスポーティーな乗り心地ですが、快適性は損なわれていませんので、ドライビングが好きな人、ワインディングなどを快適に走りたい人に向いているサスだと思います。
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5
【総評】 タイヤホイールのインチアップと同時に装着。高速の直進性に不安がありましたし、ホイールハウスのすき間も気にはなってたので替えました。 【満足している点】 車高調にしてはコスパに優れてます。 ...
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6
【総評】 純正形状、ダウンサス、減衰調整有/無等で色々思案しましたが、減衰弄ったりまではしないと思うので、前車がKWだった事もあり今回はコスパからB14(BSS)キットにしました。 購入価格は前後マ ...
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64
日頃仲良くさせて頂いているみん友の☆TASK☆さんから「ビル脚履かない?たけすいさん!」と悪魔の囁き。 なんと素敵なご提案に「ええっ!」とオドロキ戸惑いましたが、悩みに悩む事数週間…試乗までさせても ...
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34
やっぱりいいです♪
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