SUZUKI SPORT / IRD(スズキスポーツ / アイアールディー) F100ターボキットの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 42件 (総件数:42件)
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コレの前は、アルトワークス純正HT06タービンでしたがブースト1.2で純正のインジェクター210ccが容量足らなくなってF100タービンキットに変更。 とりあえず見えない場所ですが、バフ掛けと段つ ...
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3500rpmあたりからの加速がいいです。
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凄まじいの一言です。 5000回転からのもたつきがないです。 怖いくらい走ります。
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一部の人には口頭で伝えてましたが実はコソッとタービン交換しました。 スズキスポーツ(モンスター)のF100タービンキットです。 RHB31(A/R9)タービン・295ccインジェクター・強化アクチュ ...
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画像はmonserのサイト(下記)より拝借 SUZUKI SPORTS N2 TURBINE KIT ¥120,000 思い切った買い物でした。まあ10万円の修理の代わりにタービンキットをつけて馬 ...
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やっぱりこれを付けて、パワーアップをさせたいので、勢いで購入…ちょっと出費が痛いな~。 付けて走ると、そんな事も忘れそ~!とおっ~ても早くなりました。
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タービン、ECU、I/J、プラグがセットになった豪華なタービンキットですタービンは純正RHB31をハイフロー化した物でA/Rも純正の7→9に変更した物ですECUはN2スペックで29 ...
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年末年始の休みを使って取り付け。 N2ECUが他車からの下取り品だった為かケースが一部錆びて汚かったorz まだ慣らし中の為、そのインプレw 慣らしはおとなしく走ればあまり気を使わ無くても無過給で走 ...
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パワフルですよ… カプチーノには調度良いかと~
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とってもトルクフルなフィール、ブーストアップ仕様からもう一回ブーストアップしたぐらいのパワー感があります。 タービンの効きは若干遅くなりますが、私はそんなに気になりませんでした。むしろ高回転の更なる ...
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扱いやすいです 通勤はステよりも速いです eマネでもっと良くなるのかなぁ?
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ポン付けで確かにノーマルよりは力強く吹けあがる んが、しかし サブコンで調整したほうがよさそう
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定番タービンキットです。高速道路で大排気量車について行けるのがイイです。低回転からブーストが掛かるので街乗りも問題ないです。 タービンの慣らし運転期間はガマンの連続でしたが、慣らしが終わってフルスロ ...
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100馬力を想定としたターボキットです。
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タービン交換時に交換
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タービン交換とセットです
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現在、カタログのラインナップなし
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