BRIDE(ブリッド) STRADIAⅢの評価・評判・口コミ
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純正シートからBRIDEのSTRADIAⅢに交換しました。 シート交換するなら2脚揃えたかったので、セミバケの中ではホールド力に定評があり乗降性を兼ね備えたSTRADIAをチョイス。 ※構造変更す ...
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重いけど、最高、見た目最高、 座らないけど、
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朝の通勤に1時間かかり、腰痛・肩凝りが辛くなり色んなシートを試座をして、自分の体型に合うシートが見つかり購入。 身体のサポート・フィット感が非常に良い! 大柄な人には合わないかもしれないです。 ガ ...
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スーパーアラミドの方を選びました。 フルバケは乗り降りが大変で しかも今のガレージがあんまりドアを開けられないのでセミバケにしました。 セミバケと言いつつ普通にスポーツ走行をする分には問題無さそ ...
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運転席に装着 ※2023/7/23作業
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BRIDEフェアでの試座、販売で購入。 S660には不適合を理解した上で決めました。 条件として、どうしてもリクライニング機能が欲しいとの希望で決定! プロテクトパットセットなどは、少し使って ...
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乗り降り、ホールド性両立出来るのはストラディア3だけ‼️ シート剛性も高くシートポジションも低くリクライニングはレバー式✨ もう最高でしょう‼️しかもグラデーションロゴも素敵‼️ シートバックプロ ...
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BRIDE STRADIAⅢの土屋圭市モデル ホールドめっちゃいい そしてこのBRIDEのグラデーションデザイン!職人、KINGの刺繍!かっこいい✨ 乗り降りが前のシートよりしづらくなった…
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助手席のシートをこれにしました。 助手席はリクライニング出来るようにこれに! シートレールはG517RO
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STRADIAⅢ ブラック スーパーアラミド製ブラックシェル スタンダードクッション G71ASR 基本的にはGIASⅢのバージョン違い。肩のサポートがほんの少し浅く、座面のサイドサポートが低くな ...
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助手席用です。 子どもには好評、奥様には不評。笑
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フルバケとセミバケ迷ったんですが2シーターなのでフルバケが一般的かとは思ったのですが、微調整がしたいのとフルバケはケツが蒸れるし固定されすぎ感が強いのでセミバケを選択 ガイアスとストラディアも1万円 ...
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リクライニング機能のあるセミバケ。 フルバケの方が軽いし、値段も安いし、ロードスターはほとんどリクライニング機能を使えないからホントはフルバケにしたかったけど、腰に爆弾抱えてるんで、ちょっとでも調整 ...
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この車の純正シートは長時間運転するとやけに腰が痛くなるので思い切ってバケットシートを入れました✌️ 私はサーキット走行はしないのでリクライニングを選びましたがフルバケより10万近く高いのが痛かった ...
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シートを変えました。 昔使っていたフルバケぽくてよいです。 ただ、シートの座面が低すぎてオプションのハイポジアジャストパッドを使って調整しました。 【オプションパーツ】 ・シートバックプロテクター ...
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運転席:GIASⅡ(戻し) 助手席:STRADIAⅢ(新調) フルバケに特に不満はなかったのですが、 遠方に行った時に2人だと、どちらかが横に倒すということができず、今後はゆっくりドライブしかし無 ...
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純正シートがだいぶへたったのと、サーキット走る度にフルバケと付け替えはめんどくさいしトラブルの原因になるので、街乗りできた上でサーキットでも使用可能なシートを検討した結果これになりました( ゚∀゚) ...
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