FEDERAL(フェデラル) SS595 235/45R17の評価・評判・口コミ
排水性を極限まで高め、ハイドロプレーニングを抑える新設計のトレッドパターン。トレッド面のめくれや剥離を無くし、その摩耗限界点まで安定したタイヤ性能を発揮するMPO技術。その技術と信頼性は世界各国で高い評価を獲得しています。あらゆる車種に対応する多くのバリエーションと豊富なタイヤサイズが国産・輸入車を問わず目的と用途に応じたベストなタイヤを選択することができます。 ハイスピード走行を要求される高性能スポーツカーのために開発されたフェデラル最強のハイパフォーマンスタイヤ。新開発の技術によりタイヤのめくれを無くし摩耗限界点まで安定したタイヤ性能を維持するなど、ドライ、ウエットともに極限性能にこだわった超高性能タイヤです。
レビュー一覧 67件 (総件数:67件)
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1
溝のないR1Rの交換用に R1Rとくらべるとグリップ、横剛性のわるさがよくわかります。 だけど乗り心地がとてもよくなりました♪( ´▽`)
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【総評】 車検の為に購入、街乗り、ドリフトには良いかも? グリップにはあまり向かないようで、、、 評価は値段を考慮しての二つ星です。 【満足している点】 とにかく安いスポーツタイヤ 【不満な点】 ...
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3
【総評】 とりあえずでさがしてるタイヤなら悪くないと思う。 【満足している点】 コストパフォーマンスは良い。 【不満な点】 まだ不明。
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9
【総評】ドリフト練習で4本揃えで欲しかったので評判悪くなさそうなSS595を購入。今のところトレッド剥離なし・一部ブロック飛びかけ(ミニサーキット半日3回で計4時間くらい) 【満足している点】値 ...
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5
今履いてるタイヤの溝がなくなってきたので交換 フルブレーキすると若干伸びてる感があるかも 価格は1本辺りの値段です
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4
町乗りタイヤですね。 あまり期待はしてませんでしたが、サーキットに持ち込むと剛性不足が浮き出て来ます。 しかしながら、滑り出しは穏やかなので、コントロールはしやすかったです。 ブロック欠けも無か ...
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3
2010年製のブリジストンBEO-S5との中古セットです。ミニサーキットでもコントロールしやすくグリップもそこそこあります。摩耗しにくい方かと思います。サイドウォールの剛性はそこまで高くありません。 ...
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8
リヤタイヤの片減りにより交換しました。 中古ホイールについていた「BS Playz」から フロントと同じ「フェデラルSS595」に変更です。 リムガードが大きくて好みです♪ 何より格安です!! ...
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2
履いていた夏タイヤがひび割れ、溝がほとんどなかったので替えました。
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13
夏 タイヤ の 溝 が 減って 来 たので リーズナブル な タイヤ に 履 き 替 え ま した♪ 納車 10 年目 を 越 えたので!! アライメント 調整 も 同時 にやり ま した。 (● ...
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4
フロントのadvan Sdriveがヘタってきたので風鈴さんの助言も有りSS595を投入!! RSーRも検討しましたが値段の都合でSS595に…(゚Д゚;)笑っ これはイイです(。・ω・。) ...
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8
品川パーツにて購入。 70時代の御用達サイズでシルビアにもとりあえず買ってみました。 今まで使ってきて、剥がれは無いものの小さなブロック飛びはあります。 減りは早くないけど、持ちが良いとも言わ ...
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2
サイドウォールが柔らかい印象。グリップは中々で、サーキットでも十分遊べます。 フェデラルのタイヤは他のメーカーに比べ、総じてサイズ(トレッド幅)が大きいです。個体差かと思いましたが、知り合いの何人か ...
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3
フェデラル 595RS-Rから履き替え。 ドライブメインなのでRS-Rでは過剰スペックということと、価格の安さに惹かれてワンランクダウン。 扁平が40から45に変わったせいか、やけにヨレる感じを受 ...
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2
とりあえずタイヤが2本ツルツルだったので買った間に合わせのタイヤ( ^ω^ ) 間に合わせには勿体無いけどしばらく頑張ってもらうかねー(*^^*) 値段のわりにパフォーマンスは良いとの事なので ...
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街乗り、フロント用に。 インプレは皮剥き後に。 走行距離:87500km
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ネオバが欲しかったけどコスト削減で…。 フロント用。
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