三菱自動車(純正) 輸出用フューエルキャップの評価・評判・口コミ
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10万キロのマイデリカ、純正キャップから燃料漏れが発生したのでこれに交換! 英語表記でアメリカン~~~な気分! みん友の「Prost0517」さんも付けているのを発見、即ポチリました! でもセルフス ...
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今までの車両にはキャップにコードがついていたため給油時に落ちることがなかったのですが、iにはコードがついていないため、コードつきのキャップに交換。せっかくなのでいろいろ書いてある輸出用を購入。
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お約束的な弄りネタですが…(*^o^*) 今度から給油の度にニヤニヤしてるかもです(笑) 完全な自己満足の世界です(≧∇≦)
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三菱純正 海外輸出仕様 に装着されているフューエルキャップです。 国内仕様の物は無地ですが、輸出仕様にはCAUTION メッセージが記載されています。 昨年10月頃にシグマスピードさんにお伺いし ...
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給油時に置き忘れてしまうということは今までないのですが、リード付きなので便利かなと思いいつも利用してる八幡屋さんより購入しました。 僕のランサーにはちょうど良い穴が空いてないのでカバーの小さい穴に ...
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ネットを見ていて、USスタリオンのフューエルキャップを見つけたので、お取り寄せしてみた。 形状が今風のネジ式。(スタリオンは半回転の引っ掛け式とでも言うのか形状が全く違う!!) 加工して取り付けまし ...
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自己満足。笑
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紐付きのタイプに交換しました。給油時の置き忘れ防止&純正がボロボロになっていたので(^^) 豪州三菱の純正品らしいです笑
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定番ですが 輸出仕様のフューエルフィラーキャップに交換しました。 見た目が良いのと リード付きなので紛失の心配も少ないかと。 リードを留める穴は最初からリッドのステー部分に開けてあるので ポン付 ...
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アウトランダーから持ってきたUSパーツ。
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元々付いていたキャップがカチカチしなかったので購入しました。 ストラップ付きは便利ですね。 見た目も良くなり、お気に入りです~(*^^*)
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パジェロミニに付けていた輸出用給油キャップに交換しました。 なかなか居ないのでは笑
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久しぶりに新しいパーツを装着。この車に乗って2度キャップ忘れがあるので、これで3度目はないかな… フタの裏側に6mmの穴を開けて装着しました。それにしても汚い😓 コーションサインがカッコいい〜 ...
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ランエボに使用していたものを頂いたので、試しに装着してみたところ普通にフタ出来たので交換しました。 見た目もいいし、無くさないのでリード付キャップはいいですね。
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紐付きなのがほしくて購入、ピンにて固定する穴がキャップ側に空いてるのでそのまま装着出来ました。満足度が意外に高いです。
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三菱純正輸出用フューエルキャップ & TOYOTA純正品輸出用ハイオクラベル! &キャップハンガー
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先代のエボⅧMRから引き継ぎました。
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