REVO technik(レボテクニック) REVO ECUの評価・評判・口コミ
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ECUチューンとは、どんなものかと思い切ってやってみました。 結果は、すごい!やっぱりターボは違うなぁと感じました。 150ps→約200ps、トルク21.4kg→約30kgと、まったく別の車に ...
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速くなりました!! でも低速が乗りづらくなったような気がします…。
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ECUで未使用の領域に新たなプログラムを書き込んで使用するプログラムです。オプションの SPS を使用するとブースと圧などの設定を変えることができます。ブースと圧は 0-9 の10段階で設定できて、 ...
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CPUチューニングをする際にNEUSPEED,revoで迷った結果、revoを選択しました。一番の決めてはSERECT PLUSと呼ばれるソフトで自身でセッティング、またノーマルの状態に戻せる事です ...
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APRと比較してからrevoにしました。 個人的な感想ですがrevoの方が低速からのトルクがより力強く感じられましたのでこちらにしました。 中高速ではどちらも飛んで行きそうな勢いで笑いが止まりません ...
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納車初日にならしがてらに小樽にあるコクピットageさんでインストールしてもらいました。 まだならし運転中ですが、下からのトルクはすぐ体感できます! アクセル開度に対してのノーマルの気だるさが解消され ...
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これは便利なSPS3スイッチ。これがあればいろいろなセッティングが楽しめます。このチューンほどコストパフーマンスに優れたものは無いと思います。
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インストールするだけで馬力が上がって燃費も良くなるといった夢のようなチューンです。 GolfⅣ後期で150ps→207psまで馬力があがるとのこと。シャシダイに乗っていませんが、体感的に別の車になっ ...
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ついに購入!! 1クラス上の車になった感じです♪♪ 高速道路でもストレスなく走れて加速にも余裕があります♪ ただ1&2速で1500~2500rpm付近でのレスポンスがイマイチ・・・ 他に原因 ...
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やっちゃいました。噂どおりにレスポンスです。 ステージ2です!ターボ車なら是非お試しを!
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SELECT PLUSも同時購入
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行きつけのSHOPで薦められて、一回飲みに 行ったと思えばと、試しにやってみました。 インストール後、ニュートラルで空ぶかし。 「おっ!アクセルのレスポンスが早い!!」 期待を持ちつつDレンジに切 ...
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