トヨタ(純正) GR MOTOR OIL Circuit 0W-20の評価・評判・口コミ
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知り合いが不要というのでお裾分けしてもらいました。 3G83にはオーバースペックですが 常磐道、三陸道を爆走してもらうのでちょうどいいかもしれませんw
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リピートです 高粘度オイルのようにメカニカルノイズが収まり、低粘度オイルのように気持ちよく吹け上がります。 ただ、オイル減り、劣化が早いような気もします
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慣らしが終わってからずっとこれです 鈴鹿サーキットでのスポーツ走行メインですがトラブルもなく快調です 交換頻度は距離乗らないのでサーキット何回走ったかと期間で適当に決めてます 1ヶ月以内ならサーキ ...
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84569㎞~
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2022/09/02 70,047mileで交換 写真はENEOSのXPRIMEだけど、交換したのはレースで時々使っていたGR Circuit 0W-20 5,000kmエンジンオイルを変えてい ...
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噂のオイル、入れたかった! レスポンスや持ちに関してはこれから確認します。
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スポーツ走行はしませんが、一度試してみたかったため思い切って入れてみました。 最初に思ったのが、エンジンからの振動が明らかに減っており、回転が軽くなったことです。 発進時、アクセルを強めに踏み込ん ...
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ペール缶2個分使ってようやくこのオイルのことがわかって来たのでレビューします。 総評:冗談抜きでサーキット用。入れ替えた直後のフィーリングは良いけど、性能低下が早い。 新品の状態ではエンジンの振 ...
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オイル入れたての時は加速に変化はありませんが、アクセルのレスポンス良くなるのが約3000km辺りからです。 長期間持ちますし、街乗りにも良いです パッケージデザインも大好き^_^
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直前まで使用したオイル 4CR-SR 0w-30との比較 使用距離は今回短く3,500km これが良すぎた感あります😭 ●フィーリング SRに少し似ているけど パキンと回る感じはSRの勝ち。 と ...
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1ヶ月点検にて。 まずはお試しで費用対効果を検証かな?
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4000km走ったのでオイル交換のために購入! 週末にエレメントとドレンボルトもあわせて交換予定なので交換次第インプレッションを追加します! ・オイルフィルター クスコ スポーツ オイルフィルター ...
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1,000キロオーバーしたので、初回オイル交換 いつものトヨタでボトルキープのCircuit 0W-20 マツダ純正オイルとの違いが楽しみです🙂
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トヨタ純正キャッスルオイルが予想より耐久性が引くかったので、友人が在庫していたこちらを普段使いからツーリングまでの用途にて使いました。 耐久性は値段が値段なのと友人がサーキットでも使えると言ってい ...
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油温が上がりやすいのかなぁ… なんか今ひとつのような…
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●早いもので、CR-Zに乗り換えて半年経過します。購入した中古屋さんで入れてくれたオイル(銘柄、オイル粘度など不明😅)もそろそろ濃い茶色になってきたので交換します。 ●前車スイスポはコスパの良い ...
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トヨタ純正キャッスルでも満足していたんですが、 せっかくDIYオイル交換するので、 一度ためしに購入しました❗️ サーキット用とは思えないさらさら加減ですが、 独特な香りと透き通った色のオイルですね ...
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