Omega(オメガ) 690 ホワイトラベル 75W-90の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 130件 (総件数:130件)
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ぬるっぬるでシフトフィールめっちゃ良いです‼︎ ギアとギアの間にしっかり厚いオイルのまくが感じられます、素晴らしい♡ そのぶん冬場は温まるまで硬めです☆
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1
クラッチと同時交換 全体的に重くなり、入れる抜くがわかりやすくなりました。 こんなに変わるならもっと早く交換しておけば良いと思いました。 たまに入ってなくてギヤ鳴きしてしまう まだ慣れない。
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9
【総評】 なんとスターレット時代に使っていたBPのミッションオイルがとっくに廃盤になったらしく…(笑)、整備屋さんもコスパがよく、いいミッションオイルを探しているらしが探す暇もあまりなく…整備屋さん ...
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3
ミッションとデフに高級オイルを奢りました。 リッター6,150円(税抜)です・・・ ※画像はショップの20リッター缶 【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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1
【総評】 ミッションオイル用。 祝10万Km越えのご褒美。 値段はオイル交換セットの料金です。 ・ミッション Omega 690 75W-90 ・トランスファー Omega 690 GTR専用 ・ ...
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絡みつく感があります! フィーリングも向上しました! ネックは価格でしょうね? 耐久性も気になるところです。
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【総評】 いつもの赤いやつ 多分新車から1度目交換されていないだろうミッションオイルを交換 【満足している点】 よくわからないがいいものなんだろう(笑) 【不満な点】 不満じゃないけどちょっ ...
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4
【総評】 シフトフィーリングが劇的に改善されました。 2速が入りが悪かったのが無くなったw 【満足している点】 サクサク入るのは気持ちいいねw 【不満な点】 特になし
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1
デフオイルに使用。 TRDの2wayを装着していますが、LSDの効きがマイルドで初心者の自分にも十分扱いやすいです。 パキパキ音もなく、スムーズに作動しています。 次は85w-140を入れてみよう ...
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4
シフトフィーリングが悪くなって来たので変えました。 純正LSDが入ってるのでSPEC0ではなく75W-90にしました(^^)/ 冷間時は少し固いですが暖まるとスコスコ入ります(笑)
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3
トランスミッションに使用 真冬の始動直後はシフトアップが重いです。ダブルクラッチで対応、暖まれば問題なし。 新車からの純正オイルが「ソクッ」なら、これは「コクッ」というなめらかな感触です。 2Lで ...
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4
やっぱこれだね〜♪ ちと高いけども…フィーリングは良くなりました。 コペンは2リットル位入るよ。
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3
レッドかホワイトラベルかは忘れました(*_*) シフトの入りが渋いので交換。 鉄粉出まくりでした(-_-;) 交換後はスコスコ入ります(*^_^*) ただ6000円/Lと高価です。
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8
純正OILでも良いとは思いますが、純正レベル以上のOILを入れても害は無いかとおもいますので(^^ 交換頻度も少ないので、多少高価でも良しとしてます。 Dでトランスファ・リアデフOIL交換を依頼 ...
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2
トランスファー、ミッション、リアデフのオイル交換して来ました。値段が非常によろしいですな。。が、天下のオメガです! 店員のお兄ちゃんに説明を聞きますと、水との分離性が特に優れるとのこと。デフに水が浸 ...
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3
スピードマスターを入れてましたが、富士スピードウェイを走行した時に、3速から4速にシフトアップしたときに「ガリッ♪」っと異音が出たので急遽ミッションオイル交換する事にしました。 今回は、評価が高いO ...
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会社の上司から無料で頂いたので交換してみた ギヤがかっちり入るようになった(っ´ω`c) 2速の時の独特の音も静になり 結構満足(ฅ\'ω\'ฅ)♪
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