NEWING / SpritFire / SFJ(ニューイング / スプリットファイア / エスエフジェイ) D-SPARKの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 138件 (総件数:138件)
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DIコイルのアーシングパーツです。 R1でもこれの型番違いを付けてました。 エンジンアーシングはまだ未着手なのでダイレクトスパークとの 相乗効果をねらって取り付けました。 多少、回転がスムーズに ...
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体感できました。
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for ダイレクトイグニッション (直列3気筒エンジン用) SF-DSK-D003 高回転でのフケが良くなったように感じます♪
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DSK-D004 SUBARU 水平対向4気筒用 DIアースです。オイル交換の際にリフトで車を上げるので一緒に作業をお願いしました。 オイルも交換しているので、本品単独の感想ではありませんがエン ...
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これもオクでお安くゲット♪ プラグコイルの取り付けネジに共締めします。 あとはバッテリーのマイナスへ 効果があるといいなぁ(爆)
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正直、あまり体感がありません。三気筒用でしたが、何故か在庫が見つからなかったのも…
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もらい物です。 ダイレクトコイル3気筒用を無理やり4気筒に… 体感あり!トルクが上がった感じになりました。
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安かったのでつい購入。 エンジンの回りがよくなった・・・・・・気がする。 出足がよくなった・・・・・気がする。 きっと良くなっています。
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ダイレクトイグニッション(DI)からアーシングするものです。 物は試しと思い、ア〇パーツで安かったので買いましたが、トルクと燃費が上がった気がします。 トルクは特に装着前と比べ、太くなりました
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直列3気筒用でセールしていたので、去年オートバックスで購入。効果は感じませんその後のアーシングしてから気持ち、相乗効果出てるみたいです。バッテリーのマイナスからダイレクトイグニッションの各気筒のボ ...
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インプレとか野暮な事は聞いてはいけませんw エンジンルームが若干華やかにはなります。
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アイパーツにて未使用品が売られていたので購入 ま、このくらいの値段なら試したくなってしまいます 謳い文句が ・各回転域での出力向上 ・中・低速域のトルク向上、谷間の改善 ・アクセルレスポンスの向上 ...
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始めから装着されていました。
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本当はイグニッションコイルの交換をしてみたかったのだけれども。 イグニッションコイル交換は、素材が高価であることとプラグ寿命を短くするものだということで後回し。とりあえずこっちに手を出してみたという ...
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前車からの使いまわしです。 水平対向4気筒用です。 シリンダーブロックに続きDI(≒)にもアーシングしました。 水平対向はヘッド周りを弄る時は横・縦・Vに比べて面倒ですね スバルじゃなきゃ数分で取 ...
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アーシングの一種デスかね? ①エンジンが気持ち軽く回るようになった気がする! ②エンジン音が静かに!というか、なめらかになった感じがする! 程度デス! 安くなっていたので買ってみました♪
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仕様> THE ADVANCED ELECTRIC FLOW SYSTEM For プラグコード(8mm~10mmコード用) 品番> DSK-P002
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