CUSCO(クスコ) STREET ZERO Aの評価・評判・口コミ

STREET ZERO A

4.53

(1,347件)

レビュー一覧 1,489 (総件数:1,489件)

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  • CUSCO STREET ZERO A

    31

    前車30アルファードと同様、40ヴェルファイアにもクスコの車高調を導入しました♪ まだ入れたばかりで慣らし中なので減衰はまだ弄ってませんが乗り味は純正プラスαってところです^_^ 車高調なのか?って ...

    リディ (パーツレビュー総投稿数:31件) 2025年8月4日
  • CUSCO STREET ZERO A

    7

    投稿するの忘れてました。 ブリッツの車高調から、交換して1年半経ちますが、リアのストロークがアップして、ギャップで追従する用に、なりました

    hamhamyk4009n (パーツレビュー総投稿数:21件) 2025年8月3日
  • CUSCO STREET ZERO A

    21

    車高が下がってかっこよくなりました 写真はフロント30mm、リヤ35mmダウンです (メーカー推奨値) F4.5k R3.5k 乗り心地は低速の段差で 少し跳ねるかもくらい 減衰40段調整で遊び ...

    AOYAMA (パーツレビュー総投稿数:25件) 2025年7月28日
  • CUSCO STREET ZERO A

    33

    ディーラーの点検で純正ダストブーツの破れが発見されました。修理するくらいならと、足回り変更を決意! ビタビタに下げるつもりもないし普段乗りもあるため、乗り心地に定評があるCUSCOさんを選びました。 ...

    はりねづみ (パーツレビュー総投稿数:19件) 2025年7月25日
  • 4

    昨日取り付けしました。 KYB lowfer sports plus kitからの移行です。 リアショックのフワフワ感が増して挙動が安定しなくなってきたので移行しました。 まだ乗り始めですが、安定感 ...

    コバニャン (パーツレビュー総投稿数:40件) 2025年7月22日
  • CUSCO STREET ZERO A

    24

    再レビュー 組み替えて3ヶ月使用後の感想としては、交換前のTEINから前後1キロサスのレートを上げた為ゴツゴツかんが上がりました。 前は減衰力を最高の設定からFが8掛けRが7掛的なイメージだったので ...

    sam_tony_tomiy1 (パーツレビュー総投稿数:31件) 2025年7月13日
  • CUSCO STREET ZERO A

    16

    人生初ピロです。 しなやかな動きに満足しております。 欲を言うとバネを硬くしたいです。

    ryo_sjg (パーツレビュー総投稿数:4件) 2025年6月27日
  • CUSCO STREET ZERO A

    11

    タナベのダウンサスからクスコのストリートゼロAに入替えました 遠出したりするからあまり下げるのは不便と思い タナベのダウンサスにしてましたが やっぱりもう少しだけ下げたい欲がでて 車高調をいれま ...

    kokopapa4 (パーツレビュー総投稿数:16件) 2025年6月26日
  • CUSCO STREET ZERO A

    39

    純正ショックが抜けてるのか、フワフワな感じに我慢が出来なくなったので交換したいと思いました。 新品までは…と思ったので中古で程度の良さそうな物を購入しました😊 ここまでやるつもり無かったんだけど ...

    Yasさん (パーツレビュー総投稿数:56件) 2025年6月19日
  • CUSCO STREET ZERO A

    17

    【再レビュー】(2025/06/1) 取り付けて1年半ちょっと経ちました。 バネが馴染んだのか、ここからさらに下がりました( ´∀` ) 車検前に少し車高上げないとダメかもしれませんw 作動音はそこ ...

    ーNARUー (パーツレビュー総投稿数:39件) 2025年6月13日
  • CUSCO STREET ZERO A

    4

    クスコなら間違いないやろ‼️ F14K R9K ダブルウィッシュボーン最高‼️

    クソガキハタケ (パーツレビュー総投稿数:5件) 2025年5月31日
  • CUSCO STREET ZERO A

    12

    少しロールを抑えて車高を下げたいのが動機です。 NDマツダロードスター用ではなく、NFアバルト124スパイダー用としてラインナップが残っている中で、調整幅や予算を照らしてCUSCO STREET ...

    JEDI (パーツレビュー総投稿数:16件) 2025年5月29日
  • CUSCO STREET ZERO A

    48

    プローバのダウンサスからの入れ替え。 今回は車高調なのに車高調整が目的ではなく減衰力の調整をやってみたくて導入。 今はハードからソフトまで色々なパターンを模索中。

    Takk-jul (パーツレビュー総投稿数:37件) 2025年5月26日
  • CUSCO STREET ZERO A

    13

    中古ですが、安く譲ってもらったのでお試し感覚で取付しました。 やっぱり、ダウンサスより乗り心地が上がりました。ドライブ仕様なので減衰力37戻し、もう少し車高落としたいけど仕事の関係上これが限界かな~

    鷹匠5 (パーツレビュー総投稿数:19件) 2025年5月18日
  • CUSCO STREET ZERO A

    14

    オークションで未使用品でないか?と思うようなコンディションのクスコ車高調がなんと!送料込みで4万円台で手に入れることができた!!😁 JZA70用でしたが足回りも品番一緒ですしめっちゃラッキーでした ...

    ハッピーしんちゃん (パーツレビュー総投稿数:10件) 2025年5月11日
  • CUSCO STREET ZERO A

    5

    中古を格安で購入。 ショックの反発はありますが、へたりはありそう。 車高調落とすのが目的だったのでヨシ。 フロントはバンプするたびにフェンダーライナーやフロントタイヤ前方下部についてるリフレクタ ...

    NakuNanto (パーツレビュー総投稿数:27件) 2025年5月11日
  • CUSCO STREET ZERO A

    21

    純正より車高が約20ミリ低くなり、見た目も足の粘りも良くなりました。

    そうちょう。 (パーツレビュー総投稿数:7件) 2025年5月5日

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