XYZ JAPAN(エックスワイジージャパン) XYZ SS TYPE全長調整式減衰力３０段調整付車高調の評価・評判・口コミ

XYZ JAPAN

XYZ SS TYPE全長調整式減衰力３０段調整付車高調

4.28点

（129件）

レビュー一覧 129件（総件数：129件）

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6

トヨタセリカ [1]

取り敢えず安かった！未だ届いたばかりなので詳細は後日に

fnn15 （パーツレビュー総投稿数：173件） 2018年8月8日
8

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

セールにて購入。通常より2万程安く買えたかな？ XYZの魅力は他の車高調よりもスプリングレートが高く、種類もある(SS、TS、RS、CM)ので使用用途で選べること！自分は街乗りが基本なので乗り心地 ...

へくへく（パーツレビュー総投稿数：7件） 2018年8月5日
1

ダッジチャージャー

アイバッハサスから変更上ダウンサス（リア半巻きカット）下車庫調（ツメ折加工） ※アンダーカバー路面状態によっては擦ります

ケーパン（パーツレビュー総投稿数：10件） 2018年6月27日
6

日産パルサーセリエ

青ヘッド乗ってたとき、テインのフレックスつけてました^_^ 今はテインもオーダーになってしまうので、ラインナップのあるxyzレーシングにしました。

しろノテ（パーツレビュー総投稿数：8件） 2018年4月16日
8

日産ティアナ

脱おっさん車！見た目が全然違います。ただリヤがこれで全下げです。ひとまず鉄ちんで！次はホイールかな！

warowaro4 （パーツレビュー総投稿数：2件） 2018年2月9日
29

米国マツダ Mazda3 [1]

ピロ付きで最安値のがこちらだったので。ダウン量は…（笑）タイヤとフェンダーの間が指２本で！！ってオーダーでやりました。

ゆうき＠ひよこ（パーツレビュー総投稿数：21件） 2017年10月9日
13

トヨタカローラレビン

取り付け後300kmほど走ってのレビューです。アライメント未実施なため、あまり攻めた走りはしていません。なお、バネレートは標準がF8kg R4kgですが、R6kgに変更してます。そして、そも ...

だーいしー（パーツレビュー総投稿数：2件） 2017年8月13日
14

トヨタエスティマ

XYZの車高調！初めてのメーカーなのでどこまで下がるかわからない(　ﾟдﾟ)

よっし～（パーツレビュー総投稿数：2件） 2017年3月30日
5

日産プレセア [2]

JICの車高調からの変更です。B13、N14用の流用ですがショック本体は無加工で付きます。リアのスタビリンクの取付位置とブレーキホースの取付に工夫が必要ですが特別大変な加工は必要ありませんでした。 ...

プレセアCt.S （パーツレビュー総投稿数：17件） 2017年2月23日
8

トヨタヴィッツ

【総評】交換したのは、かなり前ですが、中古品を購入、ブーツ交換後フロントのみ装着。ピロアッパーマウント、減衰調整付き。スプリング　７キロ減衰　１７段（少々固め）で現在乗ってます。【満 ...

kama.16 （パーツレビュー総投稿数：45件） 2016年10月19日
7

日産マーチ

【総評】ショックが全体的にへたり気味だった為、安くて車高調でキャンバー角調整出来て減衰調整出来てＦ６Ｒ４が欲しくて購入取り敢えず、何と無くで素組み状態ですが乗り心地も良くしっかりした作りなので安 ...

ユウ@NV350 （パーツレビュー総投稿数：20件） 2016年9月24日
日産パルサーセリエS-RV

群馬のパルサー乗りに譲って頂きました。車高が落とせて走りも良くなったかな？抜けもなく大満足です。ただ、嫁が助手席でポコポコ跳ねてるので気を使わないといけなくなりました(；´Д｀)

harumaki_jn15 （パーツレビュー総投稿数：17件） 2016年7月27日
17

ホンダフィット（RS）

【総評】車両契約と同時に落札しておいた車高調です。どうせ後から絶対欲しくなるので車両価格と合わせて金額計算しています。笑【満足している点】全調整式、30段減衰でメインのEG6より豪華装備で ...

はねっち。（パーツレビュー総投稿数：15件） 2016年7月16日
12

スバルレヴォーグ

【総評】硬いようで硬くないような(^^)d 【満足している点】普通に走れます(^_^)v

しばっちぃ（パーツレビュー総投稿数：21件） 2016年5月3日
7

マツダファミリアセダン

【総評】FF用を４WDに取り付け。リアはドライブシャフトが邪魔で下がりきらない。前後スプリング変更。ヘルパースプリングは外しました。【満足している点】【不満な点】

ツディ8 （パーツレビュー総投稿数：2件） 2016年3月30日
12

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [2]

【総評】乗り心地は悪くないです。減衰調整が30段階できるので設定次第でダイブ変わります！取り付けた際はF10段戻し、R12段戻しでエスぺリアのダウンサスと変わりませんでした(純正よりちょっと固いく ...

おさしゅん（パーツレビュー総投稿数：4件） 2016年3月28日
6

BMW 6シリーズクーペ

XYZの車高調コンビニなどの駐車場に入る際、左折し歩道との段差を乗り上げる時に、毎度フロント右側から異音とハンドルが大きくブレる症状が出ましたが、ストローク調整して完治しました。

アランリ（パーツレビュー総投稿数：11件） 2016年2月25日