SEIDO-YA / 制動屋 RM551の評価・評判・口コミ

SEIDO-YA / 制動屋

RM551

4.37点

（65件）

レビュー一覧 65件（総件数：65件）

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マツダ RX-7

鈴鹿サーキット走行会に行く前に43道意店のお世話になってる方からお勧めされました。実際はRM551プラス？というまだ市場に出回ってない時の新商品でした。(事実か分かりません) 現在はM-Spor ...

S・O・Z （パーツレビュー総投稿数：81件） 2008年8月29日
スバルインプレッサ

ハイグリップラジアルタイヤ専用モデルです。フロントに装着しました。予定をしていたパッドの在庫が走行会までに間に合わないということで装着したのがコレ。普通に在庫があったのだが実際は受注生産モデ ...

たけぼー（パーツレビュー総投稿数：155件） 2008年3月29日
ホンダトゥデイ

ＧＤ１サイズなのであえて効きが弱めのをチョイスしています。扱いやすいですよ～

けろよんア～ル＠きょうぢゅ（パーツレビュー総投稿数：28件） 2008年3月9日
マツダ RX-8

お気に入りの DIXCEL Z Type がメーカー在庫なしで入ってこないことがありました。サーキット走行の予定が目前に迫っていたので、いろいろ物色した結果、入手可能だった制動屋 RM551 を使っ ...

まあちゃん@987 （パーツレビュー総投稿数：96件） 2008年1月19日
日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

ハイグリップラジアルタイヤ専用モデル　低温時から初期制動を与えストリート性も考慮、中高温時よりロック率を下げることにより低温から高温まで幅広く使用可能でありコントロール性を重視したモデルであり踏 ...

あかぼん（パーツレビュー総投稿数：18件） 2007年12月17日
1

スズキカプチーノ

自然な感じのタッチ。

DonGAME （パーツレビュー総投稿数：116件） 2007年11月15日
トヨタセリカ

店員さんと相談して、前後バランスを考えての事でこちらの商品でお願いしました。自分的には、満足出来てます。普段も問題無く使えて良いんですが、やはりダストはそれなりに出ますね（汗）

がん☆ぶる！！（パーツレビュー総投稿数：104件） 2007年10月30日
ホンダフィット

フロント＜メーカーＨＰから抜粋＞最適なブレーキングのために進化し続ける・・・ハイグリップラジアルタイヤ専用モデル　低温時から初期制動を与えストリート性も考慮、中高温時よりロック ...

まこＰ（パーツレビュー総投稿数：19件） 2007年10月28日
ホンダ S2000

ハイグリップラジアルタイヤ専用モデル。使用温度域 50℃～800℃ 低温時から初期制動を与えストリート性も考慮、中高温時よりロック率を下げることにより低温から高温まで幅広く使用可能でありコン ...

バナッキー（パーツレビュー総投稿数：15件） 2007年9月22日
ホンダインテグラ

制動屋のオールラウンドパッドです。サーキットでは試していませんが、パッドのライフ、ローターへの攻撃性等、良好です。サーキットを走ったら、インプレを追加します。追記です。鈴鹿でのライフも満 ...

なごやンテ（パーツレビュー総投稿数：36件） 2007年7月30日
スバルインプレッサ

取り付け直後は初期制動が甘く感じるが、 20Km位走ると自然な感じになる。

DonGAME （パーツレビュー総投稿数：127件） 2007年4月20日
ホンダインテグラタイプR

もうそろそろ、寿命になってしまいそうでしたので、変更をしましたよ。当初はエンドレスあたりで行こうかな？って思っていたんですが・・・ちょっと変更して制動屋にしましたよ。リアについては、純正よ ...

蒼き破壊神（パーツレビュー総投稿数：224件） 2006年11月24日
スバルインプレッサWRX

制動屋から↑ハイグリップタイヤ専用のパッドがでました(^o^)ちなみに私は０１－Rにあわせてます☆ 以前はノーマルパッドだったので↑効きの良さに感激です☆タイヤと合わさって安心してコーナー攻めれます ...

ケンケン＠GTI （パーツレビュー総投稿数：37件） 2006年11月4日
ホンダ S2000

このパットの能書きは、ラジアルタイヤ用に開発されたみたいです。装着後すぐに某峠を○○○kmから減速させてみましたが、制動力○、コントロール性○って感じでした。かなり良っす！！！しかし仙台ＨＲでは ...

マカマカ！（パーツレビュー総投稿数：34件） 2006年9月14日