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TEIN(テイン) SUPER WAGONの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 687件 (総件数:687件)
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もう少し硬いのがよかったかな
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オークションで新品購入しました。
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9
HKS HIPERMAX S-Styleが欲しかったのですが、 リーズナブルな点と車内で減衰調整出来る TEINにしました。 実はまだ取り付けていません(>_<) 購入しただけで、まだ取り付けパ ...
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下ダウン量はあまりありませんが、自分には十分な下がり具合 乗り心地もソフトです。 バネかえればまだ落ちますし十分っしょ フロント:マックス下げでフロントがフェンダーとタイヤがゾロ位 リア:ちょい被 ...
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ダウンサス+ショックか車高調にするか迷いましたが、あまりハードにするつもりもなかったので、車高調にしました。ダンパーは16段切り換えで12段がだいたいノーマルよりちょい固ぐらいです。 サスのバネレー ...
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こちらも前車からの引継ぎ品 再使用品ですが、ネジ部の固着やへたり等も特にありませんでした。
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仕様変更してます! F.10キロ 6インチ SWIFT製バネ R.16キロ 6インチ?やったかな??SWIFT製バネ 前後ショートストローク加工・減水力変更 車高さえ上げれば最高の足回りだと思い ...
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1
メーカー推奨では純正とほとんど変わりません。 様子をみて設定を見直します。 しばらくは、なじむまではこのままで・・・ 購入価格は取り付け費用とアライメント確認、調整費用を含みます。
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3
大分前に取り付けたレガシィBG5型用のTEINのクールスタイルマスターのタイプワゴンです。 オークションで長期在庫品で走行距離や状態が不明のため格安で手に入りました。 スプリングシート・シートロッ ...
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うちのママちゃまには乗心地好評です。 納車時に装着したため、純正との比較はできませんが・・・ やっぱり、落ちないですね。。。
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減衰力調整付きでお手ごろ価格だったのでこれに決定。 街乗り、山道、高速といろんな場面で減衰力を調整できるのが最高。 乗り心地も特に問題なし。
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6
オークションで安かったのでついポチッと。 買ってから気づいたんですがネジ式で、 車高調整は少々めんどくさいけど、納得いく車高にはなりました。 減衰調整はまだしていませんが、純正と変わらない乗り心 ...
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9
汚い画像ですみません。 AZRのタイヤハウスはかなり大きいので中が丸見え。 そこでローダウンに踏み切りました。 憧れていたTEINの車高調でSUPER WAGON! もちろん中古です。 美品だっ ...
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20
ゴッシ~さんから譲って頂きました。 さいこーです
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フロント部の画像です。 減衰力16段調整でした。 乗り心地は、1番柔らかくすると、ノーマルより乗り心地がよく感じ、1番硬くするとそれなりの硬さになりました。 (あくまで個人の意見です)
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街乗りでの乗り心地はかなり良いです。 家族や友人を乗せても全然文句が出ないです。 ただ、高速ではフワフワ感がちょっと気になります。。。 関連情報URL:http://www.tein.co.jp ...
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今更・・という感じですが、入れてみましたのでインプレを。 350Sがノーマルでも2~3cmダウンしており、なおかつショックも含めてやや固めになってましたが、10万kmを前にして何か動きが変になってき ...
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