KTS / カインドテクノストラクチャー SC BRAKE SYSTEM ステンメッシュブレーキラインの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 168件 (総件数:168件)
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51
ブレーキパッドの交換と同時に替える予定です。 フィーリングの変化が楽しみです。
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4
brake quipのやつ。 KTSで取扱が始まってすぐの頃、まだインプレッサ用がラインナップになく作ってくれって言いに行くなどしてからずっと使っています。 今回は径のでかいブレーキなので、GDB ...
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3
キャリパーも併せて換えたため大きな変化は感じませんでした。 耐久性に優れているとのことなので10万km程度はもってほしいところ。
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20
ブレーキタッチをもう少しカチッとしようかなと マスターシリンダーストッパー付けるよりも 劣化でヒビ割れてる純正ゴムホース交換が先かなと… 色んなメーカーから出てるけど 性能の差はないと思うの ...
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12
ノーマルのゴムホースは特に不具合は出ていませんでしたが、11年経過しているといつ何が起きるかわからんから車高調と一緒にやってしまおう!といった感じで交換したパーツです。 鈍感な私でも流石に交換後は ...
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12
純正より、剛性が高くしっかり感が出ます。 制動距離も短くなった?気がします。
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5
以前よりステンレスメッシュホースに変えたくて仕方がなかったのですが、なかなか重い腰が上がらず、、 ブレーキパット交換したのでついでに交換しました。 前の純正ホースに比べるとカチッと感は出ました。
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48
足回りをKTSさんで交換するついでにBrake Quip社製のオリジナルステンメッシュブレーキラインに交換しました。 他社のホースでも同じだとは思いますが交換後は剛性感が向上してタッチが良くなりまし ...
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4
ブレーキ周りをリフレッシュするために交換。 純正でも良いんですが、せっかくなのでステンメッシュにしてみました。 いろいろいっぺんに変えてるんで効果はよくわかりませんw よく言われるホースの膨張と ...
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6
購入時に多走行だったので、保険の意味で購入 純正のちょいプラスくらいの価格だったのでこれにしました
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17
メーカーで400R用の適合確認ができていないため、HV(タイプSP)用を自己責任で装着。 購入前にデイーラーで純正部品番号が前中期のHV (タイプSP)と同じと聞いたので400Rにも付くかと思った ...
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15
KTSで売っているブレーキホースです。購入した理由は安いから。簡素な感じですが交換してしまえば関係ありません。 ブレーキタッチが良くなりました。
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2
エンジン下ろしたついでに純正もそろそろ朽ちるだろってことで予防的に交換。 更についでにめちゃくちゃ適当に処理されてたABS(撤去)周りもスッキリさせるべくブレーキライン丸ごと作り直してもらいました。
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20
キャリパーを変えてるのでホースも強化しようと思い交換しました😃 今回は近所にあるKTSさんにお願いしました👍
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14
作業事態は そんなに難しくなく交換できますが 6本の内5本は無事に交換出来ましたが1本はナットが固くてなめてしまいました。もうすぐ車検なので その時、車屋さんにお願いすることにしました😢
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2
L150Sムーヴ用ステンメッシュブレーキラインです。車検が近い為交換しました。
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43
交換部品としてはお馴染みのブレーキホースをステンメッシュにしました。製品としては取り付けに何ら問題なく、ブラケットも純正位置で固定できますので良いと思われます。 取り付けは車体側のフレアナット部分が ...
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