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HKS(エッチケーエス) EVC Sの評価・評判・口コミ
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見える部分が少なすぎる 操作方法は見ていません しっかり現車合わせしてもらったので余計なことはしません 取り付け位置もセンスいい 私好み
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2
元から付いていたEVC2がお亡くなりになりました。 ディーラーに行くのは嫌なので、アマゾンでEVC-S購入。 ノーマルと同等になればそれでいいので。あと、CPUのハーネスを弄りたくなかったのもあり。 ...
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4型は手軽な値段のチューニングcpが出てないので、パワーアップ手段として金魚バルブ→EVCとなりました。 まだ調整途中ですがパワーアップとブーストの安定を狙います。 ネットで評判を見ていましたが、想 ...
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10
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9
EVC-4が不調になったので交換。 ステッピングモータからソレノイドバルブに変わったけど,EVC4から比較してEVC-Sの方が高性能になっていると感じる。
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10
常時ツイン化に伴い取り付けました。スクランブルブースト等の機能はないですが、コンパクトかつシンプルで気に入ってます。
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8
ソレノイドバルブ制御。 ECUとの協調性のためセッティングに苦労しました。
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17
今までプロフェックeasyを付けてましたが、ブーストの立ち上がりや細かなセッティングができなかったのでこちらに変えてみました! それと一緒にHKSのFCDも付けました。 これはフルブースト時の燃料 ...
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2
ブーストアップを試してみたかったので取付。見た目も機能もシンプルで使いやすいです。
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24
ターボカーなら買うよねってコトで購入w ブリッツさんのチューブを室内に引くのと コンピューターにも繋ぐのが面倒くさくなり これに。 何気にセッティングが難しいかも。
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価格と性能がベリーマッチング。 設定も初心者向けでクイックガイドまで付いてくるので 初心者なりにイジイジして体感できるので楽しいです。 とりあえず、夏が近いのでブースト1.0~1.1の安定方向で ...
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5
まるぽろさんからのおさがり。 取り付けは先輩方の整備手帳のお陰で2時間弱。 付けた感じは意外といい感じ。 初期セッティングが微妙だったのはまるぽろさんのせい?w ブーストは1.0くらいで立ち上がり ...
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20
先日購入したブーストコントローラー 本当は、暖かくなってから取り付ける予定でしたが、我慢できず、寒い中セコセコと取り付けしました^_^ 取り付けは、ジャッキアップするのが面倒だったので上から配管やら ...
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10
冬のボーナス散財その1 前々から気になっていた高回転、ハイギヤでの息つき(燃料カット)、ショップのメカさんいわくブーストのかかり過ぎでフェールセーフが入ってるとの事でブーストを抑えめにするべく強化ア ...
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ついカッとなって購入したシリーズ 低回転の立ち上がりが不満なので入れてしまいました。 ブローオフと同時装着 EVC-6は私には必要無さそうなのでEVC-Sにしました。 触媒交換に伴いピークブースト ...
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セッティング面倒だ。
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5
まだセッティングしてないのでなんとも^^; コンパクトでリーズナブルでシンプルなデザインなのでOK( ‘-^ )b
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