BILSTEIN(ビルシュタイン) B14の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 805件 (総件数:805件)
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24
前後ネジ式車高調・単筒式ダンパー 前後とも減衰力固定式 アッパーマウントは純正流用 純正サスペンションのコーナリング時のロール感と腰高感を軽減すべく投入しました。 乗り心地的には純正サスより多少 ...
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21
今回も納車日にB14を装着しました。 F55のJCWパッケージにはスポーツサスペンションが装着されていますが、これが結構ゴツゴツ来る印象でしたが、B14にしたところ大分改善されました。品番の後ろに ...
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11
【再レビュー】(2018/06/19) 108,577km ≪2,500km走行後のレビュー≫ しっかり馴染んだらリア側がバタバタし始めました???なんでだろう? エクシーガの慢性疾患”セカンドシ ...
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45
リヤの収まりの悪さと、左フロントが底着きしてしまい交換。 純正アッパーマウントを使いたかったのでビルシュタインB14を選択、フロント3cmリヤ2.5cmダウンです。 乗った感じ、純正ビルシュタインと ...
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25
本日 BILSTEIN B14ユーロモデルの取り付けを行いました。 スタイル的にはドンピシャで乗り心地は純正ザックスよりいいです。 さすがTMGが純正採用しているだけはあります。
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41
BILSTEIN B14 みんカラで評判の良いB14を付けちゃいました♫ クロスオーバーなのに下げるの〜?って言われたのですが、これは最高の車高調です♫ 今迄色んな車に車高調いれたけどMINI程車 ...
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30
ショップのセールで購入。 フロント2.5cm/リア2.0cmのダウンです。 普段使いで支障のないダウン量にしました。 乗って最初の感想は結構硬くなった印象。 フロントは段差を越えた後のハネはすぐに ...
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21
今までアイバッハプロ車高調を入れていたのですが、導入当初からフロントから「コツコツ、カサカサ」と何かをこするような異音が発生していて、当初お世話になっていたショップさんでもお手上げ状態で我慢して乗っ ...
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66
最初は純正のままでも良いかと思っていましたが、やっぱりやってしまいましたf^_^; とあるショップさんでビルシュタインの魅力的なセールをやっていたので、他の車高調も候補にありましたが、ビルシュタイン ...
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19
BILSTEIN B14キットです。 1ヶ月ほど工場さんで寝ていましたが… 漸く~取り付けに為りました。 スプリングの純正との比較の画像に為ります。 感想は、走りこんでからですねぇ。
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12
車高は一番高い状態にセット。 日常使いにも困らない範囲で丁度良いかな。 安定感抜群で突き上げもなく、ジェントルな乗り心地で大満足。 車高の感じはこっちの写真が分かりやすいかも。 http:// ...
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22
BILSTEIN B14 BSS-KIT BSS6061J 皆さんの評価も高く 乗り心地も良く リアの接地感も高くなるかと思い装着致しました 私の感想としては 純正比15mmダウンの設定で 30 ...
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20
旧桜音号から移植したパーツの一つ。 ビルシュタイン B14。 当初、車高を下げたいという目的でB8の取り付け相談に行った足立のオートプロさんで勧められた車高調キット。 ダンパー減衰やキャンバー角の調 ...
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33
Bilstein B14の中古パーツをネットでゲットし、お久しぶりの宝塚のBASISさんで取り付け&アライメント😁 足回り、完璧でつ😁 ホイールもリア8.5J ET48 235/35 R19も、 ...
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25
握り拳が余裕で入ってしまうホイールハウスの隙間にいよいよ我慢できなくなりいれました。 推奨値の40mmダウンで様子見です。 路面の状態がステアリングから感じ取りやすい気がしますが、乗り心地の悪化は ...
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10
【総評】 高速移動も多いので高速安定性、コーナーのしっかり感、もちろん見た目も少しはよくしたくて~ あまり在庫していないのか納期半月でした。 出荷時は基準値よりややフロントが下がり足りない感じでした ...
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45
ブリッツやテインが多い中、ビル信者の私はビルシュタイン一択でした。 KF用も発売されましたが定価24万💦 なので年末にヤフオクでKE用をポチッてそのまま寝かせていましたがようやくタイヤホイール ...
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