TENNECO(テネコ) MONROE Reflexの評価・評判・口コミ

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MONROE Reflex

4.07点

（163件）

レビュー一覧 166件（総件数：166件）

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BMW Z3 ロードスター

走行距離87,500kmで購入。ショックは一度も交換した事が無いようで、ダメダメな状態。普通に乗ってる分には我慢できない事もないですが、やっぱり快適に乗りたいと思い交換することにしました。 ...

BKO （パーツレビュー総投稿数：5件） 2010年5月15日
7

アルファロメオ GTV [1]

パーツレビューって言うか～整備のうちかな？と思いますが。。。社外品なので、ここにも挙げておきます。車高が下がったりしませんが。。。純正品よりも耐久性があるとの主治医の勧めで、リアのみ交換しまし ...

kouji1967 （パーツレビュー総投稿数：36件） 2012年7月31日
3

メルセデス・ベンツ Aクラス

車両購入して13年経過、いろいろな部品が交換時期になったので取り替え。フロント左のオイル漏れにより交換対象だったが1本だけ交換するのも何なので、4本すべて交換。タイプ：MX4001 交換後の ...

加減乗除（パーツレビュー総投稿数：8件） 2016年3月7日
2

ボルボ 850 [2]

川崎のとあるサンコーワークスの商品【ネオチューン】復筒式構造のチューンアップ＆オーバーホール　乗り心地は◎です^^ 荒い道でもしなやかにコーナーでの腰砕けもないしキュッと止まった時などのノーズダイブ ...

フレキ（パーツレビュー総投稿数：28件） 2008年9月29日
ボルボ 850

純正ショック的だという事と、価格的にチョイスしました。硬くも無くやわらかくも無くいい感じです。

えびなくん（パーツレビュー総投稿数：3件） 2007年1月25日
BMW 5シリーズセダン

９万キロを超えたので変えてみました。Ｅ３４で結構良かったので。

ベルウッド（パーツレビュー総投稿数：11件） 2007年7月29日
トヨタランドクルーザー

もう少し硬めがよかったけど・・・資金が・・・でも、まだヘタルこともなく頑張ってくれてます！

＠くり（パーツレビュー総投稿数：40件） 2009年8月18日
8

ボルボ V70

満を持して・・・　『主役』登場！リアのショックは箱の中で既に暴れたらしく、『モンロー』のロゴシールがベリベリンチョになってました（汗）装着後は暴れませんよーに・・・・

sugipoo （パーツレビュー総投稿数：87件） 2014年8月24日
1

アルファロメオ 145

先日のホイール１６インチ化とＡＤＶＡＮ Neova装着で、ヘタリきったノーマルの脚では全くキャパ不足なので急遽ショックを仕入れました格安だったのと、中古ですが純正新品よりはいいだろうということで( ...

☆宗一郎＠大橋☆ （パーツレビュー総投稿数：33件） 2009年5月2日
BMW 3シリーズクーペ

ぬけぬけだったので交換しました。コーナリング時のよれよれがなくなって、バンプもコツコツいい感じ。純正のノリ味、他社のノリ味がわからないので評価は真ん中。

あじぃ（パーツレビュー総投稿数：7件） 2013年5月2日
BMW 3シリーズセダン

値段相応。普通のダンパーです。当たりは柔らかいです。縮みが硬くて伸びが緩いMsportsダンパーとは違い、凸は軽くいなし凹はちょっと揺すられる、普通な足回りになりました。凸に乗り上げたときは柔 ...

とめ@500E （パーツレビュー総投稿数：17件） 2009年10月11日
日産パルサーセリエS-RV

　車を購入して、すぐに交換が必要だったパーツ。（すでにブーツは破れ、オイルが滲んでいたので。） KAYABAのＳＲスペシャルでもいいやと思ったがなぜか無く。他社製品も見当たらない。ということでモンロ ...

えんまく（パーツレビュー総投稿数：34件） 2006年11月4日
1

ボルボ V70

後ろの方からコトコトという音がするので、ディーラーでチェックすると、リアダンパーからの音と判明。ディーラーで見積もりを取ると二本で、６０４８０円という見積だったので、とりあえず我が友部品商に見積も ...

自動車好きヲヂさん（パーツレビュー総投稿数：27件） 2017年9月1日
2

フィアットムルティプラ

ショックは3社から選べましたが一番安いのでモンローに決定！

ジンタレ（パーツレビュー総投稿数：18件） 2012年6月4日
フォードモンデオワゴン

MONDEO 96/11-00 <ワゴン> (除く4WD) 用微低速専用ディスクバルブを追加したツインディスクテクノロジーにより、快適性を保ちながら微低速エリアの減衰力をコントロールし、理想的な減 ...

Kin-sun （パーツレビュー総投稿数：39件） 2004年12月1日
日産マーチ

純正ショックが抜け切ったため交換。減衰力は純正と変わらないそうです。不満だったのは、フロントショックのてっぺんのナットが大きいorz 純正に比べてナットを外しにくかった・・・それ以外は ...

谷口＠k11 （パーツレビュー総投稿数：20件） 2010年5月9日
BMW 3シリーズクーペ

07年10月　140,000km 純正ショックのリフレッシュ用として入れました。街乗り・高速といった日常走行をキッチリこなしてくれます。安定性やコンフォート性に重き置いた、日常走行をより快適に、と ...

yoshimo （パーツレビュー総投稿数：32件） 2008年9月20日