Studie(スタディ) Studie produce DIXCEL SR ブレーキパッドの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 274件 (総件数:274件)
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6
studie横浜にて入替。 商品のレビューでは無いがショップの対応について一言。 入れ替えの純正パッドは走行1万程度だった為、メルカリで売ろうと思い受付に持ち帰る旨を話したのだが、キー受取の時には ...
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35
ホイールを交換した際にあわせて交換しました。 純正パッドだとダストが多くてメッシュホイールの手入れが大変だと思い低ダストタイプに交換。 SR3です。
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13
studie東京様にて注文しました。 レビューは後ほど。 8月7日に作業完了しました。 少し走ってみた感じ、純正より効きが弱いです。ジワッと効いてきて、以前より強く踏み込まないと止まらない感じで ...
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74
JCWキャリパーはカッコイイけどやっぱりブレーキダストの量がハンパないので納車〜真っ先に交換しちゃいました。 ダストは多少出ています1/3程度なので洗車も楽チンです。 低ダストパッドにありがちな ...
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19
SR3 フロントとリアを同時交換しました。 純正ブレーキパッド同等の利きをしっかりと保持しながらもホイールに付着するダストが約3分の1ほどに低減し、純正ブレーキパッドのように踏み始めからガツンと利 ...
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14
標準のパッドはブレーキダストでホイールが真っ黒になるため、納車後に速攻で交換しましたw また標準のパッドの時は初期制動が強く自分だとカックンブレーキになってましたが、このパッドに交換してからは自分 ...
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48
低ダストパッドに交換✨ ショップの話だとダスト1/3くらいになるって🤗 約300Km走行した感想 高速道路、街乗り効きは全く不安なし 停止する際の、最後の抜きがやり易くなり、ノーマルで出て ...
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16
純正パッドのダストの多さに驚きました。 その汚れ方は、毎回の走行後に洗車をしなければ我慢がならないほど(?)。 また、ダストの原因がDisc摩耗によるものだと言うことを考えると、Disc寿命の短さも ...
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35
M2コンペティション用になります。 フロントが大型ディスクローター用になるため若干ですが高額です。 まだ当たりがついていませんが、効きはイマイチのような。 事前にメールにて予約注文。 DIXCEL ...
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17
Studie produce DIXCEL SR3 純正パッドのダスト低減対策に… ブレーキタッチは、国産車と変わらない感じです。 ダストは、様子見… 2020.04.24 05048 19 ...
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13
【再レビュー】(2020/04/22) 前車のG31でもSR3を愛用していたのですが、 気のせいか効きは良い気がします。 当然ダスト汚れは全く気になりません。
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13
DIXCEL x Studieコラボ SR3低ダストパッド 早々に低ダストパッドに履き替え。
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63
StudieさんのSR3ブレーキパッドに交換しました。 ノンダストパッドではないのでダストは出ていますが純正よりかは遥かに軽減されました。 MPPブレーキシステムとの相性も良く今のところ鳴きは発 ...
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12
ホイールが黒なのでダストはあまり気にしていませんでしたが、純正JCWのブレーキの効きが強く非常にデリケートな操作が必要だったので交換しました。 マイルドになって扱いやすくなりました。 が、ETC通 ...
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19
純正比でのダストの少なさに感動します。おおよそ1/10程度になったという印象です。効きに関しては若干落ちますが、その分しっかり踏めばよいだけなので許容範囲でした。 アクティブツアラーの場合、純正パ ...
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29
慣らしで街中を50kmくらいしか走っていませんが、制動に不満無し。 交換前に発していたキーキー音も無くなりました。
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6
低ダスト使用1年、手前部ダスト影響なしピカピカ
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