BLITZ RACING METERのレビュー、評価 - みんカラ
レビュー一覧 174件 (総件数:174件)
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右から、水温・油圧・油温です。 最近は、Defiがいいなぁ~と思うこのごろ…
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#-1.0~1.5kPa ○針の動きが楽しいです
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お約束ですねw 以前乗ってた30ソアラからの遺品ですΣ(゚ロ゚;) 30ソアラはダッシュボード上にずらっと並べてたんですが16に乗り換えてからはラグジーにw コンソール内に埋め込みです^^ パ ...
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以前から、使ってたもので、車庫に眠っていました。ホルダーは、自作です。やはり、ターボ車には、ブースト計ですね!(笑)
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最初から付いていた(^^♪使い方がいまいち分からん((+_+))
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ダッシュボード上に設置した為、 夏場の直射日光で、ホワイトパネルの塗装にクモの巣状にヒビが入ってしまい、夜間バックライトが点くと汚くみじめです。
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2
アクセルに反応して、針がビュンビュン動きます♪ 夜間の視認性は眩しいくらいです(汗
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機械式で取り付けはサージタンクのところから引き出してきました。 色が黄緑に光るのが残念。オレンジなら統一できたのに・・・
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ノーマルエンジンでしたが、よく動くメーターなので便利でした。負圧計としても使え、省燃費走行にも役立ちました。
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1999年、飲み屋で知り合ったにーちゃんから譲渡。 寒いときはメータの針がゼロで固まる(暖まるまで) ※画像はイメージです
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機械式、52Φのバキューム計です シンプルなので、走りを目指さない車でも内装に合わせやすい気がします バックライトがELパネルですが、普通の電球なので好みの色に変えれます
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追加メーターがあるとスポーティでかっこいいのでつけました。
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至って普通の機械式60φですね。 このクルマも加給されるんで、やっぱりブースト計は付けとかないと…、ということで装着。 JURANのメーターホルダーを運転席側Aピラーに取り付けました。 配線&配管は ...
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ホワイトのバックのおかげで視認性は抜群ですね。 前オーナー作の台座にのっかってます。 機械式のせいか、経年劣化でエンジンが止まっている時も若干負圧側にいっちゃってますねw ジャンクで購入したもの ...
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1
ヤ○オクにて入手 エンジン切っても針が0に戻りません。 ヤ○オク特有の粗悪中古品です。 80パイと大きく見やすいです。
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前車からの移植です。針が赤く光るのでレガシィに合うと思います。 (BFメーターには敵いませんが) 安いですしね。 08,11/1デフィ レーサーゲージに付替えしました。
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メーターの針がピコピコ動いて、ついついアクセル踏んじゃいます!
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