ENDLESS(エンドレス) S-FOURの評価・評判・口コミ

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ENDLESS

S-FOUR

4.11点

（879件）

レビュー一覧 882件（総件数：882件）

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ダイハツソニカ

取り敢えず、色々準備😂 ドライ沸点：295℃ ウェット沸点：187℃ ベースオイル：ホウ酸エステル及びグリコールエーテル系 ※DOT4規格相当税込価格：3,080円（1本1L）純正か ...

KAZI☆(かざパパ) （パーツレビュー総投稿数：561件） 2022年11月26日
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スバルエクシーガ

ハミパイのENDLESSブースにて格安で購入。車検の際に交換してもらいました。今までのワコーズBF4との違いは全く判りません！

かぐやひめ０４５（パーツレビュー総投稿数：261件） 2015年6月6日
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ホンダフィット（RS）

前回はディクセルのDOT5.1でしたが、もう少し沸点の高いS-FOURに。ドライ沸点 295℃ ウェット沸点 187℃ 価格と性能のバランスが良いですね🎵

そらのへそ（そらちん.com）（パーツレビュー総投稿数：11件） 2020年1月14日
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スバル WRX STI

ブレーキパッドとメーカー揃えて購入。

とある水平対向のＡＴ乗り（パーツレビュー総投稿数：24件） 2022年3月25日
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スバル BRZ

キャリパー交換に伴いフルード交換が発生したので、せっかくならばとエンドレスのフルードにしました。 3種類ある中から選んだのは「S-FOUR」。なぜか横に電子はかりがありますが、これは測ってません ...

ふぁいてぃん（パーツレビュー総投稿数：82件） 2024年5月29日
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ダイハツミラバン

【総評】昨年買った同じブレーキフルードが少し残ってましたがキャリパー交換時に不足するかと思い、予備として購入しておいたものです。サーキット走行してもエア噛みしないので安心して使えます。【 ...

Ri.d （パーツレビュー総投稿数：243件） 2016年1月5日
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三菱ランサーエボリューションX

【総評】タイヤを新しくするのと同時にフルード交換を実施。ブレーキパッドもエンドレスでイメージが良かったのでブレーキフルードも同メーカーにしました。【満足している点】エンドレスなら大丈夫だとい ...

暴力車両（パーツレビュー総投稿数：155件） 2015年5月1日
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日産マーチ

【総評】イマイチ体感は無いｗ【満足している点】缶の凹みがあるだけで定価の半額で入手(TGRF ENDLESSブースにて) 【不満な点】特になし

りょー338＠弥生組（パーツレビュー総投稿数：69件） 2016年1月16日
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トヨタウィッシュ

悩んだ末に…決めれず。悩み１週間ようやく決断。ワコーズ信者なのでブレーキフルードの入れ替え交換も現在と同様のワコーズだなぁと…ついさっきまで思ってましたo(^o^)o ドライ、ウエ ...

yoshi(*´ω｀*) （パーツレビュー総投稿数：1,111件） 2020年1月29日
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スズキスイフトスポーツ

いつも使っていますが純正との違いはわかりません。いつも約２年もしくは２万キロで交換しています

Masaru .k （パーツレビュー総投稿数：29件） 2023年4月13日
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三菱ランサーエボリューションVII

ブレーキフルードは、交換してから2～3年の使用で劣化による沸点降下が起こります。そのまま使い続けるとベーパーロック現象を引き起こす原因にもなるので、ブレーキパッドの交換と同じタイミングで、ブレーキフ ...

イタ３（パーツレビュー総投稿数：115件） 2018年6月24日
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日産セレナ

車重のあるミニバンには、ブレーキにかかる負担も大きいので、熱対策の面でも少しキャパを上げる必要があるので、ステージアで使って、それなりの実績のあるコレ。

ちのっち（パーツレビュー総投稿数：99件） 2017年6月3日
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アバルト 595 （ハッチバック）

ブレーキパッド交換時にブレーキパッドとメーカー揃えて交換。街乗りメインで、1年ごとに交換するのでコスパの良い方で、エンジンオイルもそうでが、交換後はいい感じです、すぐ慣れてわからなくなるけど(笑)

あめお＠（パーツレビュー総投稿数：60件） 2022年4月13日
20

スバルインプレッサ WRX STI [1]

約3年、32,000ｋｍも使用してしまいました。この間、サーキットには1度しか行っていません。先に結果からいうとペダルのフィールがちょっとフカフカする程度。 3年ぶりに交換（エンドレス→ビリオン ...

よっし☆ （パーツレビュー総投稿数：87件） 2020年3月1日
20

スバル BRZ

【総評】パッド交換と共に交換ですσ(≧ω≦*) 【満足している点】【不満な点】

KOSUNA （パーツレビュー総投稿数：79件） 2015年6月30日
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日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

ブレーキホースを変える時にエア抜きをする為に購入しましたまた、クラッチ関係でやりたい事があったのでそのためにもと思っていましたが、クラッチの方は残念ながら断念・・・あんな事になっているとは・・ ...

黒マチ（パーツレビュー総投稿数：59件） 2018年8月10日
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スバルインプレッサスポーツ

ENDLESSのブレーキフルードS-FOURです！ ENDLESSによるとDOT4でありつつも、ドライ295℃/ウェット187℃でDOT5規格をクリアしており、スポーツ走行にも対応しているという ...

たがちゃんです。（パーツレビュー総投稿数：109件） 2018年1月25日