清和工業 アーシングケーブルの評価・評判・口コミ
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アーシングに興味を持ったので、まずは大元のバッテリ-ボディ間の強化として取り付けてみました。 安くて評判の良い清和工業のアーシングケーブルの中で一番太い20sq、長さは一番短い30cmを選択。 両 ...
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品番 E20-04 40cm 1本 E20-06 60cm 1本 写真では細く見えますが、大体4ゲージぐらいの太さです。 最近の車は充電制御がどうのこうのらしいので、バッテリーのマイナス側の制御 ...
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デミオ乗りのK-ZONEさんのアーシングに興味を持ち施行しました。 苦労した箇所が1箇所 ケーブル先の丸型端子は8mmの穴ですがエンジン側2箇所は10mmの穴が空いていないと入りません。苦肉の策 端 ...
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低速トルクがアップします。 低速でのCVTギクシャク感が薄らぎました。
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定番のケーブルです。 余裕をもって、40cmを買いましたが 思いっきり余ってしまったので 30cmを買うことをお勧めします。 効果は…わかりません(笑)
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清和工業さんのアーシングケーブルです(●’μ’●)ノ お安いアイテムなので試しに取り付けてみました。 取付けて4,5か月ほど経ちますがエンジン低回転の低速時にアクセルを踏むとカクカクする現象(交 ...
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アーシングの増設、取り付け取り回しを見直しの為に購入しました。 長さは、30cm・60cm・80cmの3本です。 ケーブルは、太さのわりに柔らかいので取り回し、しやすそうです。 先に取り付けたター ...
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秋ヶ瀬のドラエモン事(かなとかごさん)に12月のオフ会会場でアーシングケーブル作成と装着頂きましたが。実はとなりにあったもっと太いケーブルがずーと気になっていて年末に一人でまた買いに行き本日かなさん ...
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バッテリー下に純正でついている16年経過した腐ったボディアースを取っ払い、太っといので引き直しました。 固定部分はもちろん塗装はがしてます。
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充電制御車だからなのか発進時のフィーリングが良くない時があるので、同様な感想を持っている方のレビューを参考にして装着。 まだハッキリとした変化は感じませんが、アースケーブルの強化という点で何かしら ...
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2019.12.8 GT系のインプレッサやXVで、アーシングが流行っているのでやってみました。 昨日思いたって、装置予定部の長さをヒモで仮測定し、monotaroで発注→翌日到着。毎度ながら早い ...
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純正アース(ボディアース)の強化方法については諸先輩方がアップされているので、それらを参考にアマゾンで購入、昨日DIYしてみました。 これまでノッキング・中低速時の舟漕ぎ現象の対策としてハイオクを ...
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価格.~のインプレッサスポーツの クチコミを覗くと自分のXVで気になってるところに効きそうなネタを提供してくださっている方がいらっしゃったので モノは試しにとネットで注文~タロウに 発注しました。 ...
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価格ドットコムのクチコミで見かけ、気になったので購入。 取り付け直後から ①発進時のトルク感向上 ②乗り心地の滑らかさ向上 ③静粛性向上 ④アイスト再始動時の振動低減 を感じました。 中にはプラシ ...
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アーシングケーブル バッテリー側、先ずは1本からやりました。 ノーマルより太い20sqサイズ、30cmタイプ 長さは丁度良いと思います。 「結果」 何となくしか解りません。 トルクが気持ち・・・良く ...
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みんカラ徘徊してるとプジョー系などでHighSparkアーシングケーブルなるものがAT(ETG)関連に結構効果あるとの事で興味が出たのですが、ケーブル1本で1万超えと中々なお値段…。 取り敢えず自 ...
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ネットショッピングのポイントで手に入れたもの。 作りはしっかりしてる(これ1本で謎のアーシングキットと同じ値段) あと5cm長いと良かったんだけど(;^_^A
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