CUSCO(クスコ) ストラットバーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 8,134件 (総件数:8,134件)
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7
剛性も高そうで、価格も手頃なので購入しました。取付も説明書ではワイパーモーターまで外して取付けるようになっていますが、実際はバッテリーを外せば簡単に取付け出来ます。取付前よりスムーズなコーナーリング ...
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2
【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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77
毎日の高速通勤が快適に走れるように、足回りの補強をしました*^-^* 一緒に他の補強パーツも取り付けをしたので、このストラットバーだけの効果は分かりませんが、高速の入口・出口のコーナーの走りが安定し ...
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K10マーチ用のフロントタワーバーを流用。
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35
【総評】 フロントの補強に導入しました(^o^) プラスチックカバーを当初外してましたが、ディーラーにてジグソーでカットしてもらい細部は自分でヤスリがけしました。見た目が非常に良くなりました( v^ ...
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1
やっぱり見た目で必要です!
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タワーバー・オーバルシャフト スカイライン ER34ターボ(リア) リア用のタワーバー 取付けには内張の加工と左右の金具に後期型には若干の加工(削る又は切る)が必要です。 リアの剛性が上がり足 ...
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12
クスコ オーバルシャフト アルカーボンストラッドバーを装着。フロント リアとも
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17
鈍感なんで良くわかりません() ラダーフレームだからあんまり効いて無い気がする
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48
ZVW30 クスコ【CUSCO】 ストラットバー オーバルシャフト TypeOS 車高調と一緒に取り付けます(*´ω`*)
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ん~Z32にタワーバーは必須です(笑) リア、内装をカットしないと取り付けできなかったのですが、構造上仕方ないですね… あ、モチロン剛性は上がりました~♪ ただ、前後タワーバー、ロアアームバー ...
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51
フロント補強パーツを導入しました。 リジカラ・ドアスタビライザーに続き最終フロントの補強パーツです。
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59
今年のパーツは今年の内に。 STIのは高いのでこっちに。 劇的な変化というわけではないですが、修正舵が減った気がする。でも、もう慣れた気がする。 エンジンルームのドレスアップにはなってる気がする。
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21
CUSCO ストラットタワーバー装着 GS350(AVS装着車用)は、適合するタワーバーがありませんでしたが、CUSCOさんの協力を得て適合開発車輛を兼ねて装着を試みました。 AVS用のアクチュエー ...
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8
やっぱり(^^;) 日本製は、良いね フッテングも、ばっちり
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65
納車二日目に取り付け。やはり補強パーツでは効果が一番わかりやすい?リフトアップで気になっていたロールの大きさももう大丈夫?
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45
以前取り付けたウルトラレーシングのタワーバーもそうですが主に効果を体感したのは、ハンドリングがクイックになったこと、フロントサスが動くようになり、乗り味がマイルドになったこと、道路の継ぎ目や補修路を ...
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