CUSCO(クスコ) ピロボールテンションロッドの評価・評判・口コミ

• 日産 スカイライン

  純正のテンションロッドブッシュが破れていたので購入 ピロの為、衝撃が大きくなりましたがハンドリングはしゃきっとなりましたヽ(^◇^*)/

  りょうちん♪ （パーツレビュー総投稿数：34件） 2011年6月22日

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  日産 スカイライン

  購入時に同じピロテンションロッドが付いていたのですが ガタが発生したので同商品に交換。 調整する時に、塗幕が剥がれるのがチョイトいけてない。。。 でも、効果は絶大です（￣・・￣）ｖ

  やかライト （パーツレビュー総投稿数：64件） 2011年6月19日
• 日産 スカイライン

  ピロテンの突っ張り力を更に強化

  まーてぃ （パーツレビュー総投稿数：17件） 2011年6月9日

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  日産 スカイライン

  純正のままだったので交換

  ぐれいごーすと （パーツレビュー総投稿数：24件） 2011年6月1日
• 日産 セドリック

  Ｓ１３　シルビアから奪い取りました！ カラーを少し削ってあります。

  村長＠２００Ｍ （パーツレビュー総投稿数：32件） 2011年5月27日

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  日産 シルビア

  テンションロッドブッシュがちぎれそうだったため交換 なんだかガッチリしたカンジがします そう思うと、純正の瀕死ブッシュのせいで かなり無駄な動き的なものがあったのかなと

  匙 （パーツレビュー総投稿数：158件） 2011年5月14日

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  日産 スカイラインクーペ

  強制動でもかなり安定します。

  ガレシマ （パーツレビュー総投稿数：17件） 2011年5月6日

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  日産 スカイライン

  ヤフオクにて購入しました。 新品未使用品で激安でした。 装着は後日ですが、アライメントを取る事を考えていたのでちょうど良いタイミングでした。

  gt3540twin （パーツレビュー総投稿数：61件） 2011年4月12日

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  日産 シルビア

  キャスターは寝かせ気味が好き。 これだけで、フロントがしっかりします。

  ピンクビーム （パーツレビュー総投稿数：111件） 2011年4月6日
• 日産 スカイライン

  Ｈ１９年２月にノーマルが破損し交換。４年も経ったがノーマルに変えるよりは良かったかな 価格は工賃込み。

  サイカン （パーツレビュー総投稿数：58件） 2011年3月9日
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  トヨタ MR2

  SWでは定番パーツのひとつでお使いになられている方々も多いと思います。 自分の場合は装着して一番のメリットはキャスター角がかなり柔軟に調整出来る事。かなり車のニュアンスが変わります。 またブレーキン ...

  macman （パーツレビュー総投稿数：7件） 2011年3月7日

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  トヨタ MR2

  足回り強化の為、購入。 ２０１２・７・１９取り付け完了。

  白いゲルググ （パーツレビュー総投稿数：239件） 2011年2月26日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  純正Ａアームを取り外し、ＢＮＲ３２用ロアアームと一緒に取り付け。 サーキットを走行される方の定番ですね♪

  ＠うさこた （パーツレビュー総投稿数：62件） 2011年2月16日
• 日産 シルビア

  結構きくよ～

  S.S.F （パーツレビュー総投稿数：18件） 2011年2月15日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  とりあえず

  ３４ＢＯＳＳ （パーツレビュー総投稿数：92件） 2011年2月3日

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  トヨタ MR2

  定期的メンテナンスの一環で、交換しました。 交換するなら、調整ができ、ピロ化にしました。 写真は、ノーマルとの比較の為に写真を撮ってありました。 元の部品は、車検用として倉庫にて保管中。 イン ...

  momonga99 （パーツレビュー総投稿数：53件） 2011年1月30日

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  日産 180SX

  NISMO→CUSCO ブッシュからピロになったことで クイックなハンドリングとブレーキング時の変な揺れが解消されるそうです。 街乗りじゃ信号を右左折するときに少し体感できるかどうかだと思います。 ...

  чκ （パーツレビュー総投稿数：377件） 2011年1月26日

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