martel(マーテル) MARS SUPER SPACER S-TYPEの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 397件 (総件数:397件)
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2
オフセット量:25mm ハブ径:56.6mm(4穴オペルタイプ) リアのスペーサーが3枚重ねだったので、精神衛生上良くないので、1枚タイプのハブ径が合っている物に交換。 色々調べたものの、ボルト止 ...
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12
なぜかRAYSさんのスペーサーには10mm出で ハブ付きの設定が無いとの連絡により 急遽MARSのハブ付きに変更なりました。 情報によると設定はあるみたいですが・・・ 今のところガタツキはありませ ...
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31
春夏秋シーズン リア 5mm ハブ径 66.6
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5
リア用に10mmを選択 ボルトはBimecc製(ブラック)37mmに交換
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4
【総評】 前後共に10mm入れましたが、Frだけ今は外しました。高速でハンドルがブレるからです。 でもRrはほぼツライチで気に入ってます。 ついでにオキツモ製耐熱シルバースプレーでブレーキディスク、 ...
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1
フロント、ホイールスペーサー 15mmアップしてます。なかなか良い
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4
フロント用 10ミリ バブリングの精度も抜群! ボルトのタップの長さが純正は25ミリなので、10ミリ加えて35ミリに!
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7
フロントに15mm、リヤに10mm共にハブ付 面一には興味が無いけども、ちょっと引っ込み過ぎかな~ ってことで・・・ ロングボルトもセットで。。。
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18
ローダウンして、より内側に入ってしまったホイールを外に出すため、5mmのスペーサーを噛ましていたけど、出具合が物足りないのと、ハブなしによる偏芯ずれでハンドルのブレが出たりとちょっとした不具合があっ ...
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15
プジョー用の10mm・ハブ付きホイールスペーサー(2枚/1セット)です。 ぴったり装着でき、高速でもまったくハンドルへの振動もなく、品質は値段以上だと思います。
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16
フロントは、昨年夏に取り付けていましたが、リヤは資金繰りの関係で、消費税アップ前の駆け込みで購入しました。 15mmスペーサと45mmのロングハブボルトです。 ■17HEX -60°テーパーM14- ...
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6
先代の愛車にも入れていたMartel製です。 巨大なルーフボックスを積んだことで、冬季は60kg近い重量物が屋根の上に乗っていることになります。当然ロールも大きくなりますので足元にはもっと踏ん張りが ...
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26
S10TH-V002 VOLVO/OPEL/ALFA用 5穴 ハブ径65.1φ PCD108/110マルチ 厚み10mm フィアット500XはPCD110、ハブ径は65.1φ、5穴で、近年のアルフ ...
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5
イメージ通りに装着できました。
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6
SS07TH-P002 厚さ7mm, 3本爪ハブ71.6mmφ, 5穴, PCD130mm ノーマル車高のポルシェ997.2カブリオレの前輪をリーガルなツライチにするため、スペーサーを10mmから ...
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5
タイヤ交換に併せて装着した10ミリスペーサー。 リアに比べて引っ込み過ぎ感のあるフロントに装着しました。 操作性は変わらずに見た目が良くなりました。 <2013/3/24追記> フロントの10 ...
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13
S10TH-M003 (2枚組) 10mmにしました。 ハブ付きデスヨネー 前後用に2セット。 ハブ部は薄々なのでホイールにつけてください。っと注意書きがありました。ので、写真にある此処に着けては ...
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