TEIN(テイン) FLEX Aの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,344件 (総件数:1,344件)
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【再レビュー】(2017/01/29) 本日無事交換終了w 順を追って感想をw 「アエラス純正18インチ+ノーマルサス」 完全純正なのに乗り心地はお世辞にも良いとは思えませんでした。ゴツゴツした ...
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68
4月に6ヵ月点検があり、 どーにも右側リアが面出になってしまい どーしよーかと悩んでたところに、 名古屋ベイSABでTEINフェアが 開催されると言うことで、 TOKAI-CLUBの仲間達と行ってき ...
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182
2016年1月納車後すぐに車高調導入しました(^O^)/ クルマが納車される前から買っておいていたモノっスよ( ̄▽ ̄) 今まで何回かお世話になっておりセッティングや仕様が好みなのでTEINにしまし ...
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56
スペーシアに緑脚入れたのでセレナも緑脚入れちゃいました😄 トラスト・ライドウェルダンパーからの買い換えです。 通常走行では双方の乗り心地は変わりませんが凸凹を通過するときの突き上げが緩和したのが実 ...
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17
私のCTはバージョンCですが、足回りのセッティングをした事が無い人が設計したのか?と言う程酷い作り。 60キロぐらいでちょっと道の悪い所を走ると、安い単筒式車高調みたいなピョコピョコ跳ねて収まらな ...
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21
海外ラリーからフィードバックした新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を採用した全長調整式ショックアブソーバです。H.B.S.搭載により、限られたストロークを有効に使う事に成功。ギャップ ...
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16
トヨタ86 ZN6のカスタマイズです。車高調はTEIN FLEX Aを装着。リジカラも組み込んでいます。 クルマの詳細はスタイルコクピットテクニカのカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報 ...
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27
2018年2月27日 スーパーオートバックス伏見店にて購入、取り付け 30%オフキャンペーン&更に1万円引きキャンペーン時に購入。 価格は取り付け、サイドスリップ調整込み EDFCは引き続き使 ...
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45
2列、3列目と家族を乗せることが多いためAにしか着いてない、ハイドロなんちゃらが付いてるFLEX-Aを購入しました。 無限フルエアロ付きなので、推奨車高より+10㍉で取り付けてもらいましたが、これ ...
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30
TEIN FLEX A + EDFC ACTIVE PROを装着しました。 この日は朝の10時にピットインして終了したのが19時過ぎ(*_*; 丸1日の作業になりました。車高調+EDFC+タイヤと ...
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20
週末に減衰力16から14にしました。 ふわふわから少しふわふわに変わりました。 自分なりにはいい感じです。 あくまで車高と乗り心地とのバランスです。 乗り心地を優先するならノーマルが一番だと思います ...
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38
RSR BESTi を装着してましたが、ゴツゴツ感が気になっていたので、乗り心地を求めTEINフレックスAにしました。同時にEDFC ACTIVE PROも装着です‼️ 乗り心地半端なく良くなりま ...
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テイン フレックス A 全長調整 減衰力調整付の車庫調キット ショックストロークを確保しつつ、底突き低減する新機構 H.B.S搭載♪ 車高調なのにソフトな乗り心地が好評です☆ 別売のEDFCアク ...
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19
車高はメーカー推奨にしています。程よくローダウンしていて、乗り心地も大変良く気に入ってます。こんなにいいならもっと早く交換すれば良かったです。EDFCも付いていますが、なかなか設定が細かすぎて、みん ...
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33
ショップで交換してもらってフロント3㎝ リヤ4.5㎝下げただけですが 見た目 え?落ちたよね?確かにフェンダーの隙間は減った。 運転席に乗り込む時低い分楽だった。 これは短足のおいらだからこそ感 ...
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70
ROWENフルカスタマイズ第14弾 TEIN FLEX A。 この車高調は20ヴェルの時にも履いてましたが、とてもよい乗り心地なので、今回もこれを選択。 実は、TEINさんには以前、車高調とEDF ...
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今年の新作モデル フレックスAです。 H.B.S(ハイドロ・バンプ・ストッパー)を 採用している乗り心地を重視した車高調。 フル乗車時でも大きい力が加わった時に 熱エネルギーに変換して吸収するとい ...
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