TRUST(トラスト) GReddy アルミラジエターTWRの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 462件 (総件数:462件)
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12
全ては、パルテノン神殿現象から始まった・・・ 今回も一筋縄ではいかないと思いますが、原因の一つとして、純正ラジエーターのアッパータンク腐食です。 水を入れて圧をかけてみると、染み出てきていました。 ...
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20
TRUST Greddy アルミラジエター TW-R 純正ラジエターの樹脂部の経年劣化を懸念しての交換でお手頃価格のこちらを選びました。 (ショップさんからのオススメ) ※交換してから2000km ...
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28
ゼロスポーツのラジエターホースに変えたら、圧が強くなり、純正ラジエターから漏れる状態になりました。 その為に、急遽交換しました。 GVB SPEC-C ベースは若干違うので注意が必要です。 メ ...
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9
今のとこ水温は問題なしですがいずれエンジンチューンのためと水温計のセンサーをホースを切らずにスマートに付けたかったので購入^^ ヤフオクで未使用の物を安くゲットしました! 安い割には作りもよくコスパ ...
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56
GReddy トラスト ラジエター TWR に取替え後、街中の実走行における、レビューとなります。 サーキット走行だと、風が絶えず当たる事で純正ラジエターよりも冷えるのは想像出来ます。 オートポ ...
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21
安いです。 でも厚みの割に冷えないような。。。 オイルクーラーのせいかもしれませんが。 そのうちDRLのラジエータほしいですね。
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8
【再レビュー】(2019/05/04) ダートラ連続走行3本でも最大温度は89度。 走行の間は順番待ち列に5分ほど、エアコン付けて並んでいてこれだから、冷却系としてはなにも不安がなくなったとみていい ...
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6
ダートラ走行時水温安定化のため導入。これから夏なので。
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6
メーカーのHPにも記載があるが、GC8には純正ラジエーターに付いているブラケットを要移植。でないと、電動ファンが付いているシュラウドの取り付けができない。 サイドタンク式の宿命で、熱膨張と伸縮でカシ ...
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45
水温は外気温13℃くらい 距離150km走行して、走行時78℃、停車時82℃ ボンネット開けてみると、ラジエーター表面がかなり高温にΣ(゚д゚;) バックヤードスペシャルのエアインテークパネルと ...
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74
オールアルミの2層コア厚50mm、1.3kg/cm2のラジエターキャップ付きです。 非常にキレイです。しかも安い。 コストパフォーマンスはかなりのモノです。 ちゃんと冷えてくれます。 コレで、ラジ ...
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2
インタークーラーを前置きにしたついでにアルミラジエターに交換しました。
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22
納車前ですが、純正と交換して納車です。 トラストラジエター本体、純正取付ブラケット、上下ブッシュ類、純正ラジエターホースも交換
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8
ラジエーターファン交換の際にラジエーター本体も交換。純正は一部樹脂製なので、オールアルミ製のこちらは耐久性が安心。
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9
前のラジエーターが破損した為購入。本来ならDRLとかARCが欲しかったのですがそんな金は無いのでこれにしました。お値段なんと3万と格安。 冬場なら街乗りでも高速でも70度付近と完全にオーバークールで ...
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7
冷却水交換時に純正ラジエータ内が錆でボロボロになって、目詰まりもしているとのことで交換しました。
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8
冷やしたかったわけではないんです。 20年も経つと純正ラジエターのプラスチック部分が劣化し、 爆ける危険性があります。 毎年実家へ帰る道中に高速を使うので、そこで爆けたら最後です。 そんなわけで、予 ...
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