CUSCO(クスコ) SAFETY21 ロールケージ 6点式の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 193件 (総件数:193件)
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高速走行の安定感は良い
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ボディ保護+乗員保護の為に・・・ かなりボディ剛性もあがっていると思いますが、鈍感なワタクシには体感できませんでした・・・ ですが仲間の13乗り曰く、『箱全体をブッ飛ばす感じ!』だったそうで ...
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乗りづらいねぇ。。。 当たる所になんかテープまいとこ。
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前オーナー装着の物ですが、いざというときはこれで守ってもらおう(笑)と言うぐらいしっかりしたものです。 ただ、ボディ剛性への効果は???
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たぶんクスコのスチール製の7点式です。 AE101セダン用ですがAE111セダンにも問題なく装着できました。 明らかに車の動きが変わりました。 今までわだちとかにハンドル取られまくってひどかったのが ...
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ひっくり返った時怖いので購入。 安かったのと、個人的に荷物がつめないのは自動車じゃねぇと思ってるので6点式をチョイス もともとボディが軟いのですごいがっちりする。
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6点式にダイヤゴナルバーとサイドバーを追加して組んで貰いました。ロールケージは大して剛性上がらないとか聞きますがサイドバーがあると相当剛性UPが体感できますよ段差一つ乗るだけで違い ...
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要加工です。
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取り付けはアパートの駐車場で延べ24時間くらいw もーやりたくないな、内装付きの車では。
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ロールゲージを取り付けたのは、ストリートやサーキット走行で無理をしても、安心なのとボディが終わるまで、乗り続ける決心をするために取り付けました。ちなみに、重量は10キロ以外クロモリ製でダッシュボード ...
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定員乗車・ダッシュ貫通タイプです。 乗員保護の目的と、あわよくば剛性UPで足の動きが良くなったらいいな…という気持ちで購入に踏み切る。 某オクで中古で購入。 で、リアのバーの落ちる場所がトラン ...
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たぶんクスコのロールケージだろう。 これのせいか、ボディがシッカリしている気がする 見た目もやる気にさせます
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ロールオーバー(横転)しても大丈夫なように取り付けました。 ボディーの補強にもなってます。 ただし20キロほど重量が増えますが。
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カタログ落ちをしていますので中古を手に入れましたボディ剛性が足りなさすぎのK10マーチにはBピラー止めをして搭載すればかなり良くなりますけど取り外さないといけない所も出てきますので一長一短です
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6点式ロールバーダッシュ逃げ4名乗車タイプのロールバーです。 重くなり過ぎないように6点式、材質はクロモリ鋼を選びました。 ロールバーはこれまで装着してきたパーツの中でも1、2番ぐらい体感できた部 ...
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乗り降りしにくいし、走行中にガタガタうるせーし。最高です。 こいつは指定強化部品だそうで、陸運局によっては鉄柱すっぱだかでも車検に通るようです。 自分はこのまま強行突破します。 違法改造ゼッタイ ...
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黄色を巻いてるからめだつw
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