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CUSCO(クスコ) スポーツシフトノブの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 252件 (総件数:252件)
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17
先人の皆さまのレビューを見て購入。 まず、純正ノブと比較してはっきり違うのは重量。 体感は半分くらいの感覚でこちらの方が軽いです。 また比較画像もあげましたが、高さも低くなりますし少し球径も小さく ...
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22
投稿し忘れていたので… 専用設計になっている様です。 ジュラコン®製なので、計っていませんがとても軽量です。 純正より高さが低くなりショートストロークになります。 操作性も良く、お値段もお手頃でおす ...
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23
CUSCOスポーツシフトノブ NDロードスター6MT用です。 品番429760BA MAZDA3のパーツレビューでお見掛けして真似させていただきました┏○)) アザ━━━━━━━━ス! 純正のシ ...
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30
前愛車からのお下がりです。 NDのシフトノブはマイナーチェンジしても変わらず、やや長めの先端が重い造りです。 とてもシフトチェンジしやすい良いシフトノブだと思いますが、 少し荒い操作でもシフトチ ...
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24
短くて、軽いノブが、いいかもしれません。 SENNAの黄色WSマークにしてみました。 2024年5月1日、 アイルトン・セナの30周忌に寄せて。
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21
短いので勝手にショートストローク化 ジュラルミン製
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5
球型が好きなので。
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21
2024/02/11 取付 低くなるのでBRIDEのシートとの組み合わせで操作性が良くなりました!
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21
別に換えなくても良かったんだけど、純正が少し小さくて使いにくかったので。 気に入ってます♪
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9
cuscoのスポーツシフトノブです。元はNDロスタ用ですがピッチ等が同じなので付けられました。シフトパターンですが後期のRX-8だとNDロスタと同じなのでそのまま使えます。元はrazo製?のシフトノ ...
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12
とりあえず変えてみた。
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5
クスコのシフトノブ。 STIのシフトノブから交換しました。 太めのSTIのノブに比べ握り心地はちょうどいいですが少し高さが足りないかな。
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28
前回、stiのコピーのシフトノブを使用しましたが。今回は、クスコのシフトノブを購入しました。クスコhpより、「温度変化に影響を受けにくいジュラコン製スポーツシフトノブ APRC、WRCで使用されてい ...
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29
前車のbrzとロードスターでもクスコのシフトノブ使っていたので今回もチョイス 通販で購入したんだが商品説明欄に色は黒と表記されていたが白が届いた...
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20
NDロードスター用なのでピッタリ。 ちょっとショートになります。 軽くなりますので、少しシフトチェンジが渋く感じます。 やっぱりジュラコンは良いです。 冬もキンキンに冷たくはならない。
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11
以前乗っていたシャトルから引き継いで使用。 純正シフトも高級感あって好きだけど形が慣れないのでいつもの丸いシフトノブに変更。 やや長さがあり操作しやすい。
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18
火傷と凍傷の予防策としてCUSCOのジュラコン製のシフトノブを導入。 オリジナルよりかなり軽量で一回り小振り、長さも5mm以上短くなります。 操作感は少しだけショートストロークになったかな… 軽くな ...
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